Una nueva generación de coches eléctricos
Desarrollado sobre la misma base del IONIQ 5, el nuevo Kia EV6 será el coche eléctrico más avanzado fabricado por Kia
El primer eléctrico de la nueva generación de Kia se descubre por completo. Bajo el nombre de Kia EV6, el fabricante coreano nos presenta no solo cómo será esa futura gama de coches eléctricos que poco a poco se convertirá en la piedra angular del fabricante, sino cómo será el diseño de todos y cada uno de sus nuevos lanzamientos a partir de ahora. Estamos ante un automóvil muy importante por todo cuanto representa, pero también por todo cuanto adelanta sobre el futuro de Kia.
Este nuevo EV6 ha sido creado partiendo de la nueva plataforma E-GMP desarrollada por Hyundai Motor Group. A partir de esta arquitectura de tipo modular creada para usar únicamente en coches eléctricos, el grupo automovilístico ha puesto en marcha un plan de electrificación donde descubriremos una gran cantidad de nuevos modelos en Hyundai, en Kia y en Genesis. Mientras el primer coche en presentarse fue el IONIQ 5, ahora es el turno del EV6, defendiendo el papel de crossover eléctrico de claros tintes deportivos.
Gracias a esta plataforma, y a falta de conocer las espeficaciones reales que ofrecerá el EV6 en el mercado, lo que sabemos es que podremos encontrar autonomías capaces de alcanzar los 500 Km, configuraciones de doble motor eléctrico con más de 300 CV y compatibilidad con recarga rápida de hasta 350 kW. En el caso del IONIQ 5 se ha anunciado una potencia máxima de 302 CV y una autonomía WLTP de hasta 480 Km, por lo que parece lógico pensar que el nuevo EV6 se mueva en cifras similares.
Si nos fijamos en el diseño del Kia EV6, lo que nos encontramos es una idea bastante diferente a lo que estamos acostumbrados a ver en la marca. Además del nuevo logotipo, descubrimos una línea estilística diferente que nos deja con una parrilla de reducido tamaño y poco protagonismo, dos grandes faros LED en el frontal, una línea lateral elegante sin líneas de tensión, una caída del techo pronunciada buscando ciertos aires coupé y una zaga culminada en un gran portón donde destaca una iluminación LED que cubre todo el ancho del modelo.
Una vez pasamos al interior, el habitáculo del EV6 muestra un diseño moderno, pero al mismo tiempo actual ya que el EV6 huye del concepto minimalista y todo pantalla que se está imponiendo en muchos de sus rivales. En la zona superior del salpicadero dos pantallas de gran diagonal se llevan todo el protagonismo, sin embargo seguimos encontrando un volante con mandos físicos, un climatizador con controles dedicados bajo la pantalla multimedia o una consola central con botones dedicados. En lo que concierne a espacio interior, aunque no tenemos datos oficiales, todo hace presagiar que el EV6 será un coche muy espacioso en todas las plazas gracias a un tamaño exterior que rondará los 4,5 metros.