Este compacto llegará al mercado europeo antes de fin de año
Con la incorporación del compacto eléctrico la firma anglo-china podrá competir directamente con los Cupra Born, Volkswagen ID.3 y Nissan Leaf
El MG4 por fin ha visto la luz en su formato específico para Europa. Como ya te habrás dado cuenta tiene muchos puntos en común con el MG Mulan que hace unos días se presentaba para el mercado chino aunque la versión que aterrice en suelo europeo tendrá una puesta a punto diferente.
La firma ha anunciado que cuenta con unas baterías de nuevo diseño más ligeras y pequeñas. La versión de entrada contará con un bloque de 170 CV y una batería de 51 kWh de capacidad que servirán para homologar 350 km de rango. La caja de cambios es automática y todas las versiones en el lanzamiento tendrán propulsión posterior.
Los que quieran una autonomía algo más generosa deberán optar por la versión con batería de 64 kWh que declara una autonomía de unos 450 km según el ciclo WLTP. En este caso el motor se va hasta los 204 CV pero, en 2023, también habrá una alternativa más prestacional que estrenará el sistema de tracción total a las cuatro ruedas.
En términos de diseño el MG4 no parece querer romper los esquemas con trazos futuristas y se convertirá en una alternativa más bien clásica y sencilla. En el interior ocurre lo mismo aunque la pantalla central será llamativa por su generoso tamaño y por aglutinar la mayoría de las funciones. Sobre precios y otros detalles todavía no podemos comentar nada pero debería ser competitivo.