SUPERANDO SUS PROPIAS EXPECTATIVAS
Volkswagen está inmensa en un profundo proceso de transformación, con el que intenta convertirse en uno de los principales fabricantes de coches eléctricos del mundo. Ahora anuncia que sus últimas investigaciones con la prometedora tecnología de baterías en estado sólido ha cosechado unos resultados espectaculares
Si hay una característica, un factor de verdadera importancia en el terreno de los coches eléctricos, ese es la autonomía de sus baterías. Tanto fabricantes como usuarios son conscientes de ello, los segundos exigiendo coches con cada vez mayor autonomía y los primeros invirtiendo e investigando en el desarrollo de tecnologías que lo hagan posible. En los últimos años hemos sido testigos de avances muy significativos, de manera que en la actualidad es sencillo encontrar vehículos eléctricos relativamente asequibles con autonomías superiores a los 300 kilómetros.
PowerCo, una filial del Grupo Volkswagen, ha anunciado a través de un comunicado que su batería de celdas de estado sólido, desarrollada en colaboración con la startup estadounidense QuantumScape, ha superado satisfactoriamente las pruebas internas realizadas durante varios meses. Estas pruebas incluyeron más de 1.000 ciclos de carga, manteniendo más del 95% de su capacidad, un rendimiento que supera los estándares de la industria, que suelen contemplar 700 ciclos con una pérdida máxima de capacidad del 20%.
Estos datos son verdaderamente esperanzadores, ya que ponen sobre la mesa un rendimiento y una durabilidad en el terreno de las baterías muy superior a lo que nos tiene acostumbrados la tecnología actual. Si ponemos como ejemplo un coche eléctrico con una autonomía estándar WLTP de 400 kilómetros, estaríamos hablando de más de medio millón de kilómetros sin perder prácticamente ningún kilómetro de autonomía teórica. Este tipo de baterías, aún en proceso de prototipado, tardarán todavía unos cuantos años en ser una realidad pero, sin duda, se trata de un verdadero paso de gigante para la implementación y expansión del coche eléctrico.
Las pruebas se llevaron a cabo en los laboratorios de PowerCo en Salzgitter (Alemania), y el CEO de la compañía, Frank Blome, expresó su satisfacción con los resultados, calificándolos como muy alentadores. Blome destacó el potencial de la batería de estado sólido para proporcionar largas autonomías, carga rápida y una mínima pérdida de capacidad con el tiempo. Se comprometió a continuar trabajando con QuantumScape hacia la producción en serie, identificando el perfeccionamiento y la escalada de los procesos de fabricación como el siguiente paso hacia este objetivo.
Jagdeep Singh, fundador y CEO de QuantumScape, también compartió su entusiasmo por los resultados de las pruebas, destacando que las baterías de litio-metal de estado sólido han demostrado un rendimiento excepcional. Singh expresó su interés en colaborar estrechamente con el Grupo Volkswagen y PowerCo para industrializar esta tecnología y llevarla al mercado lo más rápido posible, algo que, aparentemente, sucederá dentro de como mínimo 3 años.