Complementará al Mégane E-Tech en el segmento C
La nueva entrega dejará a un lado la carrocería monovolumen y apostará por una tipología crossover que actualmente goza de mayor demanda
Será en 2024 cuando la nueva generación del Renault Scénic llegue a los concesionarios. Lo hará con una carrocería de estilo crossover más atractiva e interesante pero sin renunciar a un habitáculo con buena capacidad y soluciones de modulabilidad poco habituales en el segmento.
Algo más grande que el Renault Mégane E-Tech, ambos modelos compartirán la misma plataforma CMF-EV que permitirá el uso de varias motorizaciones siempre eléctricas y también diversas baterías de capacidades que deberían oscilar entre los 40 y 87 kWh aunque esto todavía está por confirmar.
Algunos rumores indican que las versiones más potentes del nuevo Renault Scénic tendrán muchos puntos en común con el Nissan Ariya más prestacional, y esto implicaría una batería de 87 kWh y un motor con 306 CV que lo convertirían en un vehículo mucho más rápido que su antecesor en cualquiera de sus versiones.
Además de las versiones con carrocería sencilla no se descarta la introducción de unidades con tracción total a las cuatro ruedas. En este caso se podría aprovechar para rescatar la denominación RX4 que ya fue usada en el modelo en el pasado con relativo éxito en algunos mercados europeos.
Por ahora no podemos comentar mucho más pero se espera que sea un modelo de vital importancia para la marca francesa sobre todo en Europa. El año que viene posiblemente conozcamos más detalles del nuevo Renault Scénic y de otros eléctricos que también tiene previsto lanzar el fabricante francés.
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