Está equipado con el mismo motor
La segunda generación del eléctrico francés presenta una versión especial que parte del acabado Intens, algo que se traduce en un equipamiento muy completo y algunas novedades estéticas.
Hace poco que dimos la bienvenida a la segunda generación del Renault Zoe, que, ahora, estrena una edición limitada bautizada como Riviera e inspirada en el mundo marítimo. Además de las novedades estéticas tanto en el exterior como en el interior del eléctrico francés, lo más destacable es que el Renault Zoe Riviera parte del acabado Intens. O lo que es lo mismo: promete un completo nivel de equipamiento.
Cuando Renault nos presentó al nuevo Zoe conocimos casi todas las novedades que llegaban de la mano de su eléctrico. Decimos “casi” porque la marca francesa se había reservado esta edición especial que llega meses después con un doble objetivo. En primer lugar buscan impulsar las ventas del Renault Zoe y en segundo lugar pretenden conquistar a aquellos conductores que siempre buscan un punto diferente y exclusivo a la hora de comprar un coche.
Detalles náuticos
Para ellos y para incrementar las ventas, llega el Renault Zoe Riviera y lo hace con ligeras novedades en su diseño que se antojan suficientes para diferenciar esta versión del resto de variantes disponibles. ¿Cuáles son estos cambios? El que más llama nuestra atención es el nuevo color de la carrocería: el Azul Nocturno, adornado con un ribete que enfatiza el perfil del Renault Zoe. Además, el coche eléctrico francés luce ahora llantas de aleación de 16 pulgadas Seidon, que son específicas para la versión Riviera.
En el habitáculo interior del Zoe Riviera se repiten los detalles que nos recuerdan que estamos a los mandos de un coche con una edición limitada. El conductor podrá elegir el tono de la tapicería (Azul Náutico o Gris Arena), que también luce un ribete trenzado parecido a los cordones de algunos aparejos que se usan en los barcos. El salpicadero, por su parte, tiene una moldura con decoración en madera clara y luce a juego con el color que hayamos elegido para el interior.
Sin cambios mecánicos
Como decíamos, lo más interesante es el equipamiento de serie del Renault Zoe Riviera porque parte del acabado Intens. Por lo tanto, este turismo cuenta con una pantalla táctil de 9,3 pulgadas EasyLink con la que podemos manejar el sistema de info-entretenimiento, Easy Park Assist y cámara de visión trasera.
Lo único que no ha tocado la versión Riviera es la parte mecánica. Se conserva el motor del Renault Zoe: un eléctrico de 136 CV y 245 Nm de par máximo alimentado por una batería de iones de litio de 52 kWh. Una capacidad que, según el Ciclo WLTP, genera unaautonomíade 390 kilómetros.