PODRÍA LLEGAR EN 2024
Una nueva berlina eléctrica de corte medio.
Los coches eléctricos se están convirtiendo en protagonistas indiscutibles en el panorama automovilístico actual. Así lo demuestran marcas como Mercedes-Benz, quien, de la mano de la familia EQ, cuenta con un generoso elenco de coches eléctricos. Sin embargo, lejos de estar satisfecha, la casa de la estrella podría estar trabajando en un nuevo EQC que huiría del concepto SUV para convertirse en su berlina eléctrica de acceso.
De momento, la marca alemana no se ha manifestado al respecto, dejando que filtraciones y mulas de pruebas camufladas sean las que hablen por ellos. Así, las conjeturas van tomando forma, una forma que apunta hacia una berlina del tamaño del Clase C pero en formato eléctrico.
Hasta la fecha, el nombre de EQC ha correspondido al SUV eléctrico de Mercedes-Benz, que además fue el primogénito de la familia EQ. Sin embargo, su cercano parentesco con el GLC -variante SUV del Clase C- hace que cobre mucho sentido que la marca de la estrella geste una berlina emparentada directamente con el EQC y directamente posicionada por debajo del ya presentado EQE.
Está previsto que dicho acontecimiento tenga lugar en 2024, momento en el que no solo se presentaría a la segunda generación del SUV eléctrico -o actualización- sino también su correspondiente homólogo berlina. De ser así, estaríamos hablando de un coche que heredaría numerosos aspectos de sus hermanos mayores, los EQE y EQS.
El apartado estético podría estar basado en las ya existentes berlinas eléctricas de Mercedes-Benz. Estaríamos hablando de un diseño limpio y muy aerodinámico, ofreciendo rasgos más propios de un coupé como ya sucede en los EQS y EQE. El interior albergaría la última tecnología, aunque debido a que se trataría del modelo de acceso puede que pierda la Hyperscreen.
Sea como fuere, el apartado mecánico estaría conformado por diferentes versiones en las que varirará potencia y autonomía. A esto debemos sumarle la posibilidad de que exista una variante AMG tal y como ya ha demostrado el EQS. Pero la verdadera revolución consistiría en que Mercedes-Benz abriría la beda en un sector de las berlinas aún inexplorado.