Está equipado con una mecánica híbrida de bajos consumos
El polivalente suma una nueva alternativa con etiqueta ambiental ECO de la DGT que presume además de unas buenas prestaciones.
En este mes de junio arranca la comercialización en España del nuevo Ford Fiesta MHEV, una interesante propuesta que recibe las motorizaciones con hibridación ligera ya estrenadas en el Puma. Destacan por mover con soltura el conjunto consumiendo además muy poco.
La versión más sencilla desarrolla 125 CV, alcanza los 203 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 4,0 L/100, con unas emisiones de 90 g/km de CO2 en el mejor de los casos. La caja de cambios es manual con seis velocidades.
Como variante más prestacional está el bloque 1.0 Ecoboost MHEV de 155 CV con el que el FordFiesta puede alcanzar los 219 km/h de velocidad máxima y llegar a los 100 km/h desde parado en solo 8,9 segundos. El consumo medio mínimo es también de 4,0 L/100, con unas emisiones de 92 g/km de CO2. La caja de cambios es manual con seis relaciones.
Los interesados en este modelo podrán elegir cualquiera de los motores en combinación con el nivel de acabado ST-Line y con carrocería de cinco puertas. Los que deseen las terminaciones Trend, Active o Vignale solo tendrán la posibilidad de combinarlo con el motor de 125 CV. Los precios sin descuentos son los siguientes:
Versión | 1.0 MHEV 125 CV | 1.0 MHEV 155 CV |
Trend | 19.240 € | - |
ST-Line | 20.770 € | 21.220 € |
Active | 21.020 € | - |
Vignale | 25.315 € | - |