Estrena un sistema de hibridación ligera para reducir el consumo
La opción más dinámica de la gama Swift añade muchas mejoras y presume de la deseada etiqueta ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico.
Anunciado hace unas semanas, finalmente el renovado Suzuki Swift Sport ya está a la venta en el mercado español. Aterriza con mejoras en la dotación de seguridad y confort, y con una mecánica híbrida a 48v con la que se consiguen reducir los consumos sin perjudicar las prestaciones.
El nuevo modelo cuenta con un mejorado bloque 1.4 Boosterjet de gasolina que desarrolla 129 CV en combinación con otro motor eléctrico acoplado mediante correa que desarrolla 14 CV. La batería es pequeña y tiene apenas 0,38 kWh y aunque todo el sistema eléctrico no sirve para mover las ruedas sin ayuda del motor de gasolina, sí sirve de apoyo.
Según los datos homologados, el Swift Sport 2020 alcanza los 210 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 9,1 segundos. En lo relativo al consumo, declara una cifra media de 5,6 L/100 y unas emisiones de 127 g/km de CO2 según el estándar WLTP. En relación al anterior Swift es igual de prestacional y un poco más eficiente.
La dotación es realmente completa. Incluye de serie faros LED, climatizador automático, asientos térmicos, navegador, control de crucero adaptativo, acceso y arranque sin llave, cámara posterio, alerta de cambio de carril, etc. Novedad son el detector de objetos en ángulo muerto y alerta de tráfico cruzado o los sensores posteriores de parking. El precio incluyendo la promoción de lanzamiento es de 21.680 €.