BMW España completa su oferta de vehículos "verdes" con el lanzamiento del nuevo , una berlina híbrida Plug-In que destaca por su buen nivel de prestaciones y unos consumos ajustados. Al menos por ahora, sólo se puede adquirir con la carrocería sedán de cuatro puertas. El nuevo 530e iPerformance recurre a un motor de gasolina de dos litros y turbo que desarrolla 184 CV asociado a otro eléctrico que desarrolla 95 CV, dando un
total combinado de 252 CV y un par máximo de 420 Nm. La caja de cambios elegida es la conocida Steptronic con ocho velocidades.
Según los datos homologados, la nueva versión tiene unas prestaciones muy buenas.
Alcanza los 235 km/h de velocidad máxima y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos mientras que el consumo medio se queda en sólo 1,9 L/100, con unas emisiones de 44 g/km de CO2. La batería que emplea el 530e iPerformance tiene una capacidad de 9,2 kWh, cifra suficiente para
poder realizar unos 50 km en modo 100% eléctrico (aunque lógicamente dependerá del tipo de conducción realizado y los dispositivos eléctricos conectados).
Estéticamente los nuevos Serie 5 híbridos se reconocen por
ciertos detalles en azul, el emblema eDrive o la tapa adicional para la toma de corriente. En el interior la instrumentación cuenta con información específica y el navegador se ha adaptado a su condición híbrida, aportando más información. Según ha comunicado BMW, el nuevo 530e iPerformance está ya disponible en el mercado español con una
tarifa recomendada que parte de los 60.500 €, incluyendo de serie una completa dotación.