El motor V10, protagonista de la última edición especial del Audi R8
Audi ha presentado una edición especial del Audi R8 denominada Decennium, limitada a 222 unidades
El Audi R8 llegó al mercado en su primera generación en el año 2006 con la intención de sentar un precedente en la marca de los cuatro aros, que hasta ese momento no había ofrecido en su gama un vehículo de semejantes características. Compartiendo elementos con los superdeportivos italianos Lamborghini Huracan y Gallardo, el Audi R8 recibió en 2009 una nueva versión, propulsada por el brillante motor 5.2 V10 FSI.
El motor V10 es, a estas alturas, uno de los propulsores más especiales de cuantos podemos encontrar en el mercado. Con una arquitectura única y detalles tan característicos como su alto régimen de revoluciones útiles o su aspiración atmosférica, el Audi R8 V10 disfrutó desde su lanzamiento hace ahora 10 años de una popularidad muy elevada, convirtiéndose en uno de los superdeportivos más apreciados por los amantes del automóvil.
Ahora Audi rinde homenaje a esta configuración tan especial lanzando al mercado una edición especial del Audi R8 denominada Audi R8 Decennium, con una producción limitada a 222 unidades que se distingue estéticamente de sus hermanos de gama por su carrocería pintada en color gris mate y la tonalidad dorada de sus llantas de aleación de 20 pulgadas, color que podemos encontrar también en los colectores de admisión del motor.
En el interior encontramos una tapicería específica con costuras en color bronce, así como inscripciones en la consola central y puertas, que nos recuerdan lo especial de la configuración de este Audi R8. Mecánicamente, como no podía ser de otra manera, el Audi R8 Decennium equipa el motor 5.2 V10 FSI en su variante más potente, con 620 CV. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.1 segundos, alcanzando una velocidad punta de 331 km/h.