Será el próximo lanzamiento de la marca no homologado para la calle
Con un V12 de 6.5 litros, el SC12 promete formar parte de un club muy exclusivo de hiperdeportivos ideados únicamente para circuitos.
Se dejó ver hace unas semanas completamente camuflado. Una bestia repleta de tapujos para no mostrar sus formas antes de tiempo. Parece que esa hora poco a poco se está acercando y es por ello que Lamborghini está volviendo conscientemente más descuidada. El Lamborghini SCV12 será una de las propuestas más extremas que ha presentado la firma italiana en toda su historia, algo que ahora ya podemos afirmar que esto no estará únicamente relacionado con su mecánica y su deslumbrante motor V12 de 6.5 litros, sino también una estética que estará en consonancia.
La última revelación ha llegado en forma de teaser. Tras las imágenes cubierto de camuflaje y la filtración de los diseños de la patente, el Lamborghini SCV12 da el que será su último paso antes de que sea definitivamente revelado. Unas formas que no ocultan sus pretensiones de ser utilizado únicamente en circuito, compartir categoría con otras creaciones exclusivas con rivales de enjundia como el Aston Martin Vulcan, el Ferrari FXX K o el McLaren Senna GTR. Ha sido creado por y para los trazados de todo el mundo y para ser exprimido al máximo por aquellas afortunadas manos que lo puedan poseer.
Esta última imagen nos permite a su vez apreciar detalles que hasta ahora no se habían mostrado, comenzando por el particular diseño de la zaga, con un difusor que unirá a los extractores de aire de los pasos de rueda traseros en un imagen completamente radical y en la que se elimina cualquier elemento superfluo que no es capaz de generar carga aerodinámica junto al alerón trasero con doble soporte central que han ideado los ingenieros de la Squadra Corse, el departamento de competición de los Sant’Agata Bolognese.
“Estén atentos”. Así nos emplaza Lamborghini a que esperemos la presentación oficial en los próximos días, casi como si hiciera falta que recordaran a los apasionados por los automóviles que están muy cerca de ver uno de los deportivos italianos más radicales. Por prescindir, el Lamborghini SCV12 incluso ha optado por no incluir unas ópticas ‘principales’ en el frontal, optando por dos luces a modo de cuneteros que se sitúan justo por encima del splitter.
Además, se pueden apreciar otros elementos propios de las carreras, entre ellas lo que parece una boquilla de acceso rápido que permitirá la introducción de una manguera repostaje de combustible como las que se emplean en resistencia, así como neumáticos Pirelli y su nueva imagen con bandas de colores que se montan sobre llantas de magnesio ultra-ligeras. Todo ello aderezado por un V12 de 6.5 litros atmosférico que es capaz de generar hasta 830 CV de potencia y el compromiso por parte de Lamborghini de que te emocionarás a su volante. Estén atentos…