Centímetros Cúbicos
McLaren 570GT: el deportivo para usar a diario
McLaren presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra una nueva variante de su modelo de acceso denominada McLaren 570GT y que busca ofrecer el máximo confort para un deportivo de estas características. Lo que han buscado en McLaren es integrar en su gama de deportivos una nueva visión de las prestaciones enfocada al disfrute de la conducción, pero sin llegar a las sensaciones y características más deportivas. El McLaren 570GT se basa en el McLaren 570S y apenas ofrece cambios en su diseño salvo por un nuevo capó trasero de cristal que ahora hace las veces de segundo maletero. En su interior no encontramos cambios más allá de las posibilidades de personalización, encontrando el grueso de las modificaciones relacionadas con la puesta a punto del vehículo para reducir la sonoridad que llega al habitáculo.
Como buen Gran Turismo, el McLaren 570GT añade mejoras en aislamiento acústico, un rediseño del sistema de escape para mitigar su sonoridad y una revisión de su sistema de suspensión para mejorar sensiblemente el confort del vehículo gracias a una reducción del 15% de la rigidez en el eje delantero y un 10% en el eje trasero. Con este nuevo enfoque, el McLaren 570GT consigue ser un deportivo apto para todos los públicos, ofreciendo prestaciones de deportivo pero con un alto grado de confort para un uso habitual o largos viajes. Las prestaciones del McLaren 570GT nos dejan con un 0-100 Km/h en 3,4 segundos y una velocidad punta de 328 Km/h. Su apartado técnico mantiene el propulsor 3.8 V8 Twin-Turbo con 570 CV, cambio automático de doble embrague con 7 relaciones y tracción sobre el tren posterior.