EL PRÓXIMO DOMINGO, 15 DE MAYO, EN ANTENA 3 | 10:00H.
Esta semana en Centímetros Cúbicos tendremos sitio para toda la historia del automóvil: desde los primeros coches de vapor del siglo XVIII hasta lo último que nos trae la electrificación y mucho más.
Esta semana en Centímetros Cúbicos os traeremos todas las noticias de actualidad y os hablaremos de la historia del automóvil: desde los primeros coches de vapor del siglo XVIII hasta lo último que nos trae la electrificación con modelos como el Jeep Renegade y el Compass e-hybrid. Probaremos estas dos novedades microhíbridas de Jeep.
El Renegade e-Hybrid, a diferencia del 4xe, no necesita enchufarlo para recargar la batería, se recarga al circular y al frenar.Esto hace que la batería sea algo más modesta y, por lo tanto, más ligera. Igual que el motor eléctrico de 20 caballos, que asiste al de combustión al comenzar la marcha o para mantener la velocidad. En total, junto con los 130 caballos del motor de gasolina, la potencia es de 150.
Con respecto al Jeep Compass e-hybrid, de mecánica microhíbrida, al ser un sistema de 48 voltios, hay muchas sensaciones que te recuerdan a un eléctrico. Como el silencio cuando circulan a vela, la suavidad al arrancar o la frenada regenerativa para acumular energía en la batería.
Pero, la guinda del pastel la pondrá la nueva BMW K1600 GT, que es el buque insignia de BMW en el segmento Touring y una de las motos más avanzadas de su categoría. Además de la versión GT con acabado Sport que probaremos en el programa, la gama se completa con la GTL; la B, con un estilo bagger y donde destaca una trasera descendente con solo dos baúles y unas ópticas específicas; y la Grand America, que parte de la B y añade un tercer baúl para aumentar su capacidad en viaje.
Y, por último, abordaremos qué cambios traerá el coche eléctrico, que quizás nunca nos habíamos planteado y cómo el eléctrico cambiará nuestra vida. Para empezar, la forma de recargar el coche. A día de hoy, repostar combustible o gas se realizaba en un único lugar, en las estaciones de servicio. Pero, con los coches eléctricos llegan, también, nuevas formas de suministrar energía, abriendo un nuevo abanico de posibilidades y lugares en los que recargar la batería de nuestro coche.
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