En Oriente Medio gustan mucho los todoterrenos del tipo
Toyota Land Cruiser,
Lexus LX y
Nissan Patrol. Grandes y más o menos lujosos (dependiendo del modelo), son útiles para afrontar los desafíos que el agreste terreno del desierto tiene preparados para quienes lo viven a diario. Pero no sólo son utilizados para tareas puramente todoterreno. También son conocidas las artes de Oriente Medio para
modificar sus todoterreno hasta el punto de poder humillar a los mejores superdeportivos del momento. Es el caso del Nissan Patrol que nos ocupa, llevado hasta los
2500 CV gracias a modificaciones mecánicas de consideración entre las que se incluyen un enorme turbo, una
caja de cambios preparada para soportar la desorbitada potencia del motor y la reducción de peso al máximo. En el interior se ha eliminado todo lo superfluo hasta quedarse -casi literalmente- en el chasis.
La aceleración en este Nissan Patrol es tan bestial que la puerta del copiloto acaba desprendiéndose. El piloto sale acelerando a fondo pero, ante la pérdida de tracción del coche y los "bailes" de lado a lado, tiene que levantar el pie. Lo que viene después es una consecución de cambios de marcha en los que se percibe claramente la brutalidad de la aceleración y los cambios de marcha.
¿El resultado? Un recorrido de media milla (804 metros) en el que este Patrol es capaz de alcanzar los 333,82 km/h. https://www.youtube.com/watch?time_continue=14&v=zU_oAu4sqC4 En Centímetros Cúbicos:
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