SE MASCABA LA TRAGEDIA
Expertos analizan el audio de Emiliano Sala y creen que el ruido del motor indica que algo podía fallar: "Hay un cambio de potencia"
En el mensaje que Emiliano Sala envió mientras estaba en la avioneta se puede apreciar un cambio brusco en el sonido del motor: "Al final del último mensaje se aprecia un cambio de potencia en el motor. Se escucha como está tratando de maniobrar". El avión en el que viajaba el jugador parecía no tener las condiciones técnicas para volar en un clima tan radical como el del Canal de la Mancha. Lo vemos en Jugones.
Un programa argentino, Telenueve, analizóel audio que Emiliano Sala envió antes de que su avión desapareciese en el Canal de la Mancha.
El presentador del programa afirmó que en el mensaje del jugador se puede percibir un cambio en la potencia del motor, algo que pudo desencadenar una serie de errores que hicieran que el piloto tuviera que realizar maniobras para estabilizar la avioneta.
Los expertos aseguran que el PA-46 (avión en el que viajaba Emiliano) no tiene las condiciones técnicas para operar en un clima tan frío y extremo como el del Canal de la Mancha.
Jorge Polanco, comandante, declara que "el frío y la nubosidad hacen que un avión de ese tipo pueda entrar en situaciones de emergencia". La avioneta volaba a 1500 metros sobre nivel del mar, pero tuvo que descender a 700 debido a que la aeronave comenzó a "cargar hielo".
Además, el piloto Jorge María Vaca, afirmó en el programa que "si es un monomotor volando de noche sobre el agua y con posibilidades de tormenta, era un vuelo arriesgado".
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