El adiós de una leyenda: la emocionante despedida de la parilla de MotoGP a Valentino Rossi

Se acaba la temporada de MotoGP con el Gran Premio de Valencia, una cita muy especial ya que, además de cerrar la temporada, ha sido el adiós de Valentino Rossi.

El italiano afrontaba su última carrera con calma, en Cheste le han organizado durante todo el fin de semana varios actos para agradecerle todo lo que ha hecho por el motociclismo. Incluso llegó a correr el rumor de que los pilotos le dejarían pasar para que acabara en el podio y se retirará con su podio número 200.

Obviamente, eso no ha ocurrido pero lo que sí ha vivido el GP de Valencia es como un solo piloto era arropado por el resto de la parrilla, quienes han acompañado al '46' hasta la grada de los tifosi donde Valentino se ha despedido de cada uno de sus rivales con un abrazo.

For the victories, for the rivalries, for the inspiration, for the laughs, for the celebrations, for the showbiz...

Thank you @ValeYellow46 💛#GrazieVale#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/Wxl23g4U6S

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 14, 2021

Además, todos los equipos le han esperado en el pitlane para hacerle un pasillo y aplaudirle mientras mientras el volvía hasta su box.

Nice touch @suzukimotogp! 👏#GrazieVale#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/MYJjTB3KsO

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Se agolpaban las personas a su alrededor, pilotos y mecánicos de Suzuki, Yamaha, Ducati, etc. Nadie quería irse sin despedir al 'Doctor'.

A hero's reception! 🙌@ValeYellow46 truly has been head and shoulders above the rest over a quarter of a century! 💛#GrazieVale#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/gJWVGM9RFT

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¿Y su equipo? Su equipo no iba a ser menos y lo han celebrado por todo lo alto, y es que Rossi deja un legado y una historia que será difícil de olvidar.

Fantastic! 😂😂😂#GrazieVale#ValenciaGP 🏁 pic.twitter.com/C52fOfnpnO

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Trayectoria de Valentino

Rossi llegaba a la categoría 125cc en 1996 y un año después ganaba su primer título mundial, lo que le abría las puertas a 250cc, donde de nuevo volvió a coronarse en su segundo año y así, lograba su ascenso a la categoría reina.

En su debut en 500cc acabó como subcampeón del mundo y la siguiente temporada ganó su tercer título, el primero en la máxima categoría, y esto solo acababa de empezar. En 2002, los 500cc fueron sustituidos por MotoGP y volvió a ganar. Logró cinco títulos consecutivos, los correspondientes a las temporadas desde 2001 a 2005.

A partir de ahí tuvo dos temporadas en la que sufrió una sequía de resultados, hasta que en 2008 recuperaba el campeonato. En 2009 ganó su noveno título mundial.

Valentino había ganado con Honda y con Yamaha, y ahora quería intentarlo con Ducati, pero fue un amor imposible, El italiano no logró ni una sola victoria, así que finalmente, en 2013, regresó a Yamaha. Sin embargo, el décimo título no llegaba y comenzaron laspolémicas con Marc Márquez, el nuevo piloto que lo ganaba todo.

Rossi acabó tres años como subcampeón y luego los resultados dejaron de llegar. El '46' se había hecho mayor y en 2020 dejó su asiento en Yamaha para una nueva estrella, Fabio Quartararo, y se fue al equipo satélite donde se ha despedido de su larga trayectoria.

Otros datos

Valentino no solo ha logrado nueve títulos mundiales, sino que ha hecho historia por muchos otros récords, y es que es el único piloto que ha logrado ganar un título en hasta cuatro categorías: en 125cc, 250cc, 500cc y MotoGP. Y que ha ganado un mundial en la categoría máxima con cuatro motos diferentes, aunque en lo que se refiere a carreras, lo ha hecho con siete distintas.

También es el piloto que más victorias tiene, 115 en total y 89 en la categoría reina, el segundo es Agostinti con 86. También es el que más podios tiene, 235.

Hay cientos de datos que lo posicionan como uno de los mejores pilotos del mundo, y es que Valentino se retira pero se convierte en leyenda.