F1 2023 hoy, en directo: Clasificación Fórmula 1 en el GP de Miami

Esto ha sido todo lo que ha dado de sí la clasificación de Miami, con la sorpresa de la segunda posición de Fernando Alonso y la tercera de Carlos Sainz. mañana estaremos de vuelta para contar todo lo que ocurra en la carrera. Mientras, podéis seguir la actualidad antes del GP en la web deLaSexta. Muchas gracias por seguir todo con nosotros. ¡Hasta mañana!

"No esperaba esto para nada. Hemos experimentado los reglajes y ha ido un poco regular. Hemos vuelto a algo más normal en la clasificación y ha ido bien. Teníamos un poco más de margen, pero no me puedo quejar en la primera línea. Espero liderar la carrera un par de vueltas, aunque luego nos pase y se vaya. Si el Aston ha tenido algo bueno es la baja degradación, así que lo tomaremos con calma".

"Este finde estoy mucho más cómodo que en Bakú, que pudo ser la excepción. Podía haber hecho un mejor tiempo, pero sé que había ritmo ahí. El ritmo de carrera nos suele devolver a nuestra posición natural, así que tendremos que luchar por mejorar ahí. El accidente de Charles demuestra que nuestro coche es difícil de llevar, yo he cometido un par de errores este finde ahí".

"Ya estoy pensando en mañana. Será clave la salida, aunque no podemos controlar factores externos como la lluvia, que podría aparecer".

"Mañana solo voy a intentar hacer un mejor trabajo. Ya sé que será muy difícil". También escueto el británico, que saldrá 13º.

"El ritmo del coche no es el problema, el fallo ha sido que me he ido largo cuando importaba en la Q3. La estrategia será clave y la meteorología también será un factor a tener en cuenta. Escueto el neerlandés, que obviamente no está contento.

"Va a ser una salida interesante y lucharemos con Alonso. Aunque tendré en cuenta a Magnussen, que seguro que lo intentará".

"No he podido extraer todo del coche antes de la bandera roja. Hemos cambiado algunas cosas y todavía no entendemos por qué en algunos sitios sí funcionan y en otros no. Después de Bakú sentimos que no estábamos bien y aquí estamos mejor".

"No creo que podamos luchar por la victoria. Estamos lejos de los Red Bull. Intentaremos adelantar a 'Checo' en la salida y liderar un par de vueltas, pero quedaremos en la posición que merezcamos. Si es quinto, pues quinto. Si es un nuevo podio, mejor".

"Ha sido una buena qualy. Bakú fue muy difícil y aquí hemos podido experimentar en los libres y cuadrar todo para la clasificación. Con la bandera roja no sabemos cómo hubiera quedado todo, pero tenía más que mejorar. Iba un par de décimas mejor cuando sucedió la bandera roja. Contento con la segunda plaza porque los sábados solemos estar peor".

"Este asfalto es muy difícil y diferente a todos los demás circuitos. Estaba todavía encontrando cosas cada vuelta, pero contento de conseguir la vuelta en el momento exacto. El mayor reto mañana serán Alonso y Sainz en la salida, tendré que hacer una buena arrancada".

Deja vú para el monegasco. El error de Leclerc ha sido exactamente igual al de los libres 2 y en la misma curva, aunque ha dejado una bonita parilla de salida con muchos pilotos fuera de posición.

Así saldrán mañana para la carrera:

El asturiano ha recordado la amenaza de lluvia para mañana. El tiempo es cambiante, pero hay un 40% de opciones de lluvia para la carrera. Un factor a tener en cuenta teniendo en cuanta que no ha habido ninguna sesión en mojado.

"He reseteado todo antes de la qualy y todo ha empezado a ir mejor. Estaba siendo un finde en el que me faltaba equilibrio. Voy carrera a carrera, pero mañana es una nueva oportunidad de sumar buenos puntos".

"Ha sido una buena qualy. En los libres 3 probamos cosas que no funcionaron y hemos vuelto a lo que funcionaba. El balance del coche es perfecto, sobre todo en las curvas de baja velocidad. Ha sido difícil todo el fin de semana porque solo hay una pequeña línea de agarre y el resto desliza mucho. Habrá que ver mañana el tiempo, si llueve se abre otra carrera. Y yo no he cambiado nada, ha sido el equipo el que ha acertado".

"Ha sido una qualy complicada de encontrar el agarre con los neumáticos. Era difícil controlar el coche y creo que el nuestro más (en referencia al accidente de Leclerc). Mañana no sabemos cómo vamos a rendir con el calor, suele ser nuestra debilidad, pero esperamos una mejora. El Red Bull es muy rápido, para el resto la lucha está abierto con Alonso y los Mercedes. Me quedaba algo para el último intento, pero somos terceros, que es donde queremos estar".

El accidente de Leclerc ha dejado a muchos fuera de posición. Le ha hecho un favor a Pérez... y a Alonso. También a otros como Magnussen, cuarto.

1 Pérez

2 Alonso

3 Sainz

4 Magnussen (sorpresón)

5 Gasly

6 Russell

7 Leclerc

8 Ocon

9 Verstappen

10 Bottas

Ni siquiera se ha permitido escucharse en la retransmisión de los improperios que ha soltado.

No va a haber tiempo para un intento. La clasificación se va a quedar así con Pérez y Alonso en primera fila, Sainz tercero y Verstappen noveno.

Accidente de Leclerc. Esto se va a acabar así...

Ahora sí, se decide la pole. Todos salen con blandos nuevos.

El monegasco ha rozado el muro en su primer intento. No ha habido daños en su Ferrari.

La clasificación tras el primer intento:

1 Pérez

2 Alonso

3 Sainz

4 Magnussen

5 Gasly

6 Russell

7 Leclerc

8 Ocon

No ha salido Bottas y no ha marcado tiempo Verstappen.

El mexicano no ha sido más rápido que el tiempo de Q2, pero se coloca primero. Alonso, con usados, se pone segundo a tres décimas del '11'.

Trallazo del Red Bull y tiene que abortar su vuelta el neerlandés.

Ahora mismo, todos en pista menos Bottas.

En un mensaje de radio a su equipo, Alonso avisa que el viento está aumentando.

El resto, en pista.

Gracias a ahorrarse un neumático en Q1, los cuatro tendrán doble vuelta con blandos nuevos para conseguir la pole.

Bottas es la sorpresa positiva de la 'qualy' en Miami. Primera vez que el finlandés (y Alfa Romeo) entran en Q3.

1 Verstappen

2 Leclerc

3 Alonso

4 Sainz

5 Pérez

6 Ocon

7 Bottas

8 Gasly

9 Magnussen

10 Russell

"Hemos esperado demasiado", se ha quejado Hamilton. Ha cometido un par de errores que le han costado la eliminación.

Albon, Hulkenberg, Hamilton, Zhou y De Vries quedan eliminados. Sorpresón lo de Hamilton, que saldrá 13º.

Se quita de un susto el monegasco y ha bajado al 1:26 para ponerse primero.

Gran tiempo del finlandés que obliga a salir a todos para hacer un segundo intento. Eso sí, Verstappen pone usados.

El equipo de las alas plateadas están sufriendo otra vez. Un único intento les queda para evitar la hecatombe en Q2.

1 Verstappen

2 Sainz

3 Pérez

4 Alonso

5 Leclerc

6 Ocon

7 Albon

8 Gasly

9 Hulkenberg

10 Magnussen

11 Russell

12 Hamilton

13 Zhou

14 De Vries

15 Bottas

Gran tiempo del madrileño, que se queda a menos de una décima de Verstappen.

Los Alpine, con neumáticos nuevos, se han colocado arriba.

En vuelta todos los que se han esperado en boxes un poco más (Alpine, Ferarri, Albon...).

A cuatro décimas del tiempo de Verstappen para colocarse tercero. Eso sí, solo el asturiano y los Red Bull han salido con neumáticos nuevos, ya que tenían un juego más.

1:27:110 para el neerlandés. Se queda de momento por detrás Pérez.

Se mantienen en los garajes el resto, entre los que se encuentran los Alpine y los Ferrari.

Prisa en Red Bull, que son los primeros en salir.

Son los pilotos que solo han usado una neumático blando durante la Q1. También Stroll, que le ha salido cara la estrategia y está fuera.

En una pista con un asfalto tan delicado, cada segundo implica una evolución de la pista. Esto ha sido un factor clave para ver a los Haas o Bottas arriba.

Alonso se ha quedado dos décimas por delante de Norris, el primero de los eliminados. Tampoco han quedado muy lejos otros pilotos como Russell o Gasly.

Norris, Tsunoda, Stroll, Piastri y Sargeant se queda fuera. Desastre para McLaren y sorpresa con la eliminación de Stroll.

Eliminado en Q1.

El temor a la eliminación es tan grande que solo los austriacos se permiten quedarse en el garaje.

Van a hacer un único intento ambos equipos. Los franceses ahora mismo están en la frontera de la eliminación y Russell y Hamilton están fuera ahora mismo.

La clasificación se va a decidir al final. La evolución de la pista es notable y en cada vuelta mejoran bastante los tiempos.

La clasificación está así:

1 Verstappen

2 Pérez

3 Leclerc

4 Sainz

5 Albon

6 Alonso

El piloto chino quería adelantar a Sainz y el madrileño ha llevado contra el muro al de Alfa Romeo. Si no llega a frenar, Zhou acaba contra el muro.

El danés estaba rodando muy lento y Hamilton casi se lo lleva puesto. Lo ha evitado por tan poco que ha tocado muro en su acción de evitar al piloto de Haas.

Los neumáticos blandos aguantan muy bien para un par de intentos y la pista va mejorando. Prueba de ello es el tiempo de Magnussen, que se ha puesto quinto.

El asturiano ha marcado el cuarto mejor tiempo a tres décimas de la vuelta hecha por Sergio Pérez.

El monegasco se ha quedado por detrás de Pérez, pero por delante de Verstappen. Carlos Sainz, cuarto.

El mexicano ha marcado el mejor tiempo en el primer intento por delante de Verstappen y Gasly. Faltan por hacer vuelta los Ferrari y los Aston Martin, que ya han salido a pista.

Leclerc y Sainz salen a pista. Siguen en boxes los Aston Martin.

Son los dos únicos equipos que no han salido a pista.

Salen los Williams los primeros.

Antes de comenzar la 'qualy', AlphaTauri ha subido un vídeo especial para relajar el ambiente en honor al videojuego GTA.

Menos de cinco minutos para el comienzo de la 'qualy'. ¿Cuáles son vuestros pronósticos?

Esta es la diferencia en vuelta de clasificación entre los equipos analizando las vueltas de los libres 2, la sesión en que hubo las condiciones de pista más similares a las que se van a encontrar dentro de unos minutos.

Los pilotos están sufriendo con la pista. No se está destrozando como el año pasado, pero fuera de la trayectoria ideal la pista está muy sucia. La mayoría están cometiendo varias pasadas de frenada e incluso algunos, como Hulkenberg o Leclerc, han acabado contra el muro.

Ferrari, al igual que en Bakú, tiene la velocidad a una vuelta para competir con Red Bull. Los austriacos, ya sea con Max Verstappen o Sergio Pérez, parten como favoritos, pero los dos pilotos de la Scudería podrían ser una amenaza.

En los libres 3, que no ha habido mucha emoción, sí hemos visto la salvada del GP y puede que del año. Lando Norris ha evitado irse contra el muro en una gran muestra de su habilidad al volante en el difícil McLaren.

Según ha informado Pedro Martínez de la Rosa desde el circuito, Aston Martin ha probado diferentes ajustes durante los libres 3 que no han acabado de convencer ni a Lance Stroll ni a Fernando Alonso. De ahí la justificación a su malos puestos en los últimos entrenamientos libres.

Max Verstappen ha liderado con autoridad los libres 3. Carlos Sainz ha acabado cuarto y Fernando Alonso 12º.

Mercedes y Hamilton tuvieron un buen fin de semana en Australia. El británico sumó su primer podio de la temporada allí, pero Bakú fue un desastres. Y tras unos primeros libres buenos, los segundo en Miami también fueron difíciles para los alemanes. Tanto que Hamilton se refirió a sentirse como si le hubieran dado"una patada en el estómago" tras ver otra vez el pobre rendimiento del W14.

La FIA, después del incidente con Esteban Ocon en Bakú, podía haber tomado nota y organizarse mejor, pero no lo han hecho. Charles Leclerc se fue contra el muro en la parte final de los libres 2. Acabó la sesión y comenzó la carrera de la Porche Supercup, pero la grúa que llevaba el coche del monegasco entró mientras rodaban para llevar el monoplaza al garaje de Ferrari.

El piloto canadiense acumula ya dos multas económicas en este GP de Miami. Y las dos por el mismo motivo: ir más rápido de lo permitido en el pit lane.

El británico, a pesar de su rivalidad más que conocida, sigue deshaciéndose en elogios al que fue su compañero de equipo en 2007. El piloto de Mercedes, que en los últimos años había asegurado que su carrera en la Fórmula 1 estaba muy cerca de terminar, ha cambiado de idea gracias al rendimiento que está mostrando el asturiano. Hamilton se plantea llegar hasta los 50 años.

Alonso lleva dos premios premios consecutivos al adelantamiento del mes, pero quiere más. Tanto es así que el '14' aseguró al recibir el premio que está preparando "movimientos"para seguir llevándose el premio.

El asturiano se ha llevado por segundo mes consecutivo (los dos disputados hasta ahora) el mejor adelantamiento del mes. El galardón se lo ha llevado gracias al adelantamiento que le hizo a Carlos Sainz en Bakú y ha recibido más del 50% de los votos.

Steiner, jefe del equipo Haas, ha sacado un libro escrito en primera persona contando muchas anécdotas y dando opiniones sobre la Fórmula 1. Como siempre, no deja indiferente a nadie y tiene una manera curiosa de ver las cosas. Y, también a su manera, halagó a Alonso.

Ya no son compañeros de equipo, pero Fernando Alonso y Esteban Ocon siguen enfrentados. Durante los libres 2, el francés molestó en su intento de vuelta rápida al '14', algo que no gustó al asturiano.

Alpine, tras un fin de semana dramático en Bakú en el que acabaron sin puntuar, están en las posiciones punteras. En todos los libres han acabado muy arriba en la clasificación, aunque a algunos no les preocupa. Fernando Alonso aseguró que los libres "son su momento".

Buenas tardes y bienvenidos a este minuto a minuto de la clasificación del Gran Premio de Miami donde os contaremos todo lo que ocurra durante la 'qualy' que comenzará a las 22 de la noche hora peninsular. Comenzamos.