F1 2023 hoy, en directo: Clasificación del GP de Las Vegas de Fórmula 1

Muchas gracias por haber seguido el evento con nosotros. Pole para Charles Leclerc con Carlos Sainz segundo y Max Verstappen tercero, aunque el madrileño saldrá duodécimo tras su sanción de ayer. Por su parte, Alonso lo hará noveno tras otra clasificación maximizada con su Aston Martin. Gracias por habernos leído y nos leemos mañana para la carrera. Mientras tanto, podéis seguir la actualidad de la Fórmula 1 y el deporte en la web de laSexta. ¡Adiós!

"He intentado hacerlo lo mejor posible, pero nos faltaba. El equilibrio del coche era bueno, pero con respecto a Ferrari nos faltaba. La esperanza de mañana es aguantar mejor los neumáticos. Espero luchar con Charles, pero por detrás no se sabe. Los más fuertes serán los que cuiden mejor las gomas".

"Contento con el rendimiento del equipo. Obviamente me gustaría haber hecho la pole, que se ha escapado por media décima. Desgraciadamente salgo duodécimo. No quiero hablar, estoy de mal humor y veremos si mañana se puede remontar. La clave es desgastar menos el neumático delantero. Calentar las gomas será complicado y adelantar está siendo un poco más difícil de lo esperado".

"Muy satisfecho con el resultado. No había mucho más. Si fuese a una vuelta o una sprint podría destacar más, pero con cinco o seis intentos vuelves a la realidad porque todos optimizan su coche. Carlos, Hamilton, 'Checo', tengo malos clientes detrás. No creo que sea mucha oposición para Carlos, espero poder plantar batalla a Hamilton o 'Checo'".

"Me siento muy bien. He podido hacer buenas vueltas. Esperábamos quedarnos en Q1 y salimos cuartos. No hemos estado tan lejos de Max o George. Intentaré sorprender al equipo mañana".

"No esperaba empezar tercero mañana, así que estoy satisfecho. Es muy importante salir así en un circuito como este. No sé qué esperar mañana porque hace tanto frío que los neumáticos no funcionan así. Se destrozan muy rápido y cuando esto sucede, no puedes recuperarlos".

"Pedazo de resultado. Hemos tenido buen ritmo pese a lo caótico del garaje de Sainz. Mañana será difícil para él, pero es seguro que con un buen ritmo puede remontar. No perdió kilometraje en los Libres 1, pero igualmente empezó a pie cambiado el finde. Desde entonces, estaba ahí y ha puesto buena cara. No sé por qué la FIA ha tomado esta decisión, es injusto, hemos pagado el precio de los daños. Va a ser el principal problema el graining, pero tenemos buen ritmo".

"Salimos en el lado sucio y eso no es ideal. Lidiaremos con ello. Por suerte no hay mucho hasta la primera curva. No hemos sido suficientemente fuertes a una vuelta, este resultado no nos pilla por sorpresa. No había mucho más, no creo que haya perdido tiempo respecto a la Q2. Mañana no se trata de rendimiento a una vuelta, aquí habrá graining y espero tener una ventaja ahí. Hay que tener paciencia, hacer tu carrera y esperar tu oportunidad. Ayer las tandas largas tenían buena pinta".

"Es justo decir que Leclerc estaba un punto por delante. Siento que he dado un paso adelante y creo que como equipo no hemos sacado la mejor vuelta en Q3. No nos vamos a quejar porque somos primero y segundo en qualy, ojalá poder luchar por la victoria, pero saldo duodécimo. Ya dije el principio del fin de semana que la pista se parece a Monza o Singapur, los dos mejores fin de semana para el equipo. Todos esperábamos que los adelantamientos fueran más fácil, se pierde confianza con un coche delante. Espero adelantar mañana, pero no sé a qué ritmo ni cuánto. Espero que mi salida sea mejor que en Brasil".

"Me he sentido cómodo desde la primera vuelta. El coche ha sido genial, pero sabemos que nuestra debilidad es en carrera. Eso sí, no he notado ninguna debilidad hasta ahora. No estoy contento con la Q3, pero no puedo no estar contento saliendo en pole. Mis vueltas en Q2 han sido mejores, las mejores de la temporada. Siempre es complicado en un circuito urbano, pero he disfrutado. Hemos dado un buen paso adelante. La confianza para la carrera es alta, pero sabemos que Verstappen es muy fuerte. Esperemos poder convertir la pole en victoria. Es una buena pista y esperamos una buena carrera".

"Por supuesto estoy contento. Estoy decepcionado con mi vuelta en Q3, que aunque ha sido suficiente, no ha sido lo mejor. Espero que mañana pueda salir todo bien".

"Grandísimo trabajo del equipo, hemos dominado la clasificación. Después de lo de ayer, es increíble estar aquí hoy. Decepcionado con ayer, sigo enfadado e intento no mostrarlo. Veremos cómo va la salida y la facilidad o no para adelantar. Me gustaría poder luchar por la victoria, pero desafortunadamente tendré que luchar por remontar".

"Hace frío y el coche desliza mucho. No es fácil acercarse a los muros. Hemos maximizado hoy, no teníamos ritmo a una vuelta. Espero poder remontar mañana. Ayer lo sentí bien. Los puntos son mañana y pueden pasar muchas cosas".

1 Leclerc

2 Sainz

3 Verstappen

4 Russell

5 Gasly

6 Albon

7 Sargeant

8 Bottas

9 Magnussen

10 Alonso

Fallo y se reserva para un segundo intento.

Serán los primeros en marcar tiempo en su segundo intento.

Y con neumático nuevo. Cuidado porque Alonso podría ser tercero real en la parrilla de mañana.

1 Leclerc

2 Sainz

3 Verstappen

4 Alonso

5 Gasly

6 Magnussen

Sin tiempo Russell, Bottas y los Williams.

Los únicos que tenían uno extra, se la juegan desde el primer intento. El resto, con usados.

Kevin Magnussen, el primero en salir.

Los Williams, Magnussen y Bottas. Ante tanto favorito eliminado, clientes poco habituales en Q3.

Ambos se la jugaron a un neumáticos, ambos acabaron en el pozo.

Hamilton, Pérez, Hulkenberg, Stroll y Ricciardo quedan eliminados.

Sorpresones en Q2. Pasan los dos Williams y Magnussen.

Mejora Sargeant.

Octava posición para él, pero ha vuelto a montar blandos nuevos porque la pista está mejorando. Prueba de ello es la cuarta posición de Magnussen.

1:32:834, medio segundo a Sainz y siete décimas a Verstappen. Volando el monegasco.

Y los Mercedes segundo y tercero.

1 Alonso

2 Pérez

3 Leclerc

4 Sainz

5 Albon

6 Gasly

7 Magnussen

8 Sargeant

9 Stroll

10 Ricciardo

Aún sin tiempo Hulkenberg, Verstappen, Bottas y los Mercedes.

Mejora en una décima a Pérez y Leclerc.

Por una milésima. Red Bull empieza a aparecer.

El monegasco ya marca la referencia. Le ha metido dos décimas a Sainz.

Los Haas van rápido aquí. Los dos Aston Martin han preferido hacer una vuelta más de calentamiento.

Y Fernando Alonso, el primero de la fila.

Por no rodar lo suficientemente lento bajo bandera amarilla. Cuidado que Lance puede empezar a coleccionar sanciones.

Se han dedicado no muy bonitas palabras después de un encontronazo entre ambos en pista.

Norris, Ocon, Zhou, Piastri y Tsunoda. Drama en McLaren.

Lance Stroll mejora y le elimina. Desastre en McLaren.

Primera sorpresa, el australiano no mejora.

Zhou, Piastri, Stroll y los AlphaTauri están fuera ahora mismo.

Primero Leclerc y segundo Sainz.

No puede de momento el neerlandés con Leclerc. Parece que Ferrari tiene algo más aquí.

1 Leclerc

2 Pérez

3 Hamilton

4 Norris

5 Sainz

Este es el top5 a falta de 7 minutos.

En su primer intento real, solo por detrás de los Ferrari y Verstappen.

Marcó el mejor tiempo el madrileño, pero por detrás Leclerc ha marcado el mejor tiempo del fin de semana: 1:34:072.

No puede con el tiempo de Charles Leclerc, pero los tiempos no acaban de mejorar.

Mucho tráfico ahora mismo con todos los pilotos en pista. En este circuito, se hacen al menos un par de vueltas con cada neumático.

1:34:898, tiempo lento y aún así ha logrado sacar medio segundo al resto.

Los únicos que se mantienen en boxes. La realidad es que los tiempos son lentos y la pista sigue sucia.

Bate a su compañero de equipo y marca la primera referencia.

Hulkenberg abre pista. Muchos otros pilotos comienzan a salir ya.

Ferrari se ha mostrado muy competitivo aquí, por lo que los italianos parten como favoritos para la pole, eso sí, con el permiso de Max Verstappen.

Se confirma la sanción para el canadiense y se une a Carlos Sainz como los penalizados para esta clasificación.

El canadiense adelantó bajo bandera amarilla en los Libres 3, por lo que ha sido llamado a comisarios. Veremos si acaba siendo sancionado.

Las rectas, la baja temperatura... todo hacía indicar que Aston Martin no iba a ser muy competitivo en Las Vegas, más por las características del circuito que por el rendimiento en sí de los británicos, pero Fernando Alonso voló en los sectores 1 y 3 del Strip sorprendiendo a todos.

Tras todo el caos del viernes, los segundos entrenamientos libres acabaron a las cuatro de la mañana hora local, con los pilotos muy cansados y con una larga agenda de eventos al día siguiente. Muchos recalcaron la falta de sueño que tendrían y las dificultades para dormir, como Lando Norris, que bromeó asegurando que estaba mayor para estos trotes, pero no tanto como Fernando Alonso.

Entre 500 y 1.000 dólares valían las entradas más baratas del Strip de Las Vegas. Ese precio para que acabaran viendo un total de 7 minutos de coches en un día. Los Libres 1 se suspendieron por el incidente de Carlos Sainz con la alcantarilla y los Libres 2 fueron a puerta cerrada, expulsando a los aficionados que llevaban más de 4 horas esperando actividad en pista. Algo bochornoso que, cómo no, provocó la indignación de los aficionados.

El piloto madrileño sufrió muchísimos daños en su monoplaza debido a la alcantarilla que impactó contra su Ferrari. Se vio obligado a cambiar medio coche, entre ello la batería, lo que le provocaba una sanción. Y pese a la argumentación de la Scudería que no debía ser sancionado por las excepcionales circunstancias, la FIA fue implacable: 10 puestos de sanción.

El circuito de Las Vegas está incrustado en medio de la ciudad, cortando las calles por las que andan los ciudadanos de la ciudad estadounidense. Y claro, entre ser su primera edición y demás, no estaban preparados para todo. No hubo Libres 1 y los Libres 2 tardaron mucho en celebrarse después del incidente de la alcantarilla con Carlos Sainz.

Estos son los resultados de los últimos entrenamientos libres, con pistas de lo que puede ocurrir en clasificación:

Muy buenos días y bienvenidos a este minuto a minuto en el que viviremos todo lo que ocurra en la clasificación del Gran Premio de Las Vegas, una clasificación que esperemos que sea mucho menos caótica de lo que fueron los libres ayer. Comienza a las 09:00 hora peninsular, pero desde ya estamos contando todo lo que ocurra en el Strip. ¡Comenzamos!