F1 2024 hoy, en directo: Clasificación del GP de Bahréin de Fórmula 1

Ha dicho Fernando Alonso ante los medios de comunicación que está "muy ilusionado" al ver que todos los cambios que han hecho en Aston Martin este fin de semana han funcionado.

Lee aquí sus declaraciones completas

Gasly y Ocon han acabado último y penúltimo, constatando que el Alpine es, claramente, el coche más lento de la parrilla. Y para colmo, el sobrecalentamiento ha estado a punto de producir un incendio en el coche de Ocon. Un mecánico de Red Bull ha tenido que salir al rescate.

"No he cometido ningún error. Nos faltaba un poco de ritmo. Todos nuestros rivales tenían dos juegos de blandos nuevos y nosotros solamente uno. No hemos encontrado el equilibrio y eso nos ha costado un poco. Estoy listo para retar a Verstappen, pero tenemos que ver cómo de competitivos somos. Esperamos que ellos (Red Bull) sean más competitivos que nosotros".

"No he cometido ningún error. Nos faltaba un poco de ritmo. Todos nuestros rivales tenían dos juegos de blandos nuevos y nosotros solamente uno. No hemos encontrado el equilibrio y eso nos ha costado un poco. Estoy listo para retar a Verstappen, pero tenemos que ver cómo de competitivos somos. Esperamos que ellos (Red Bull) sean más competitivos que nosotros".

"Creo que podemos pelear por el podio. Está al alcance de la mano. No será fácil pasar a Russell y tener a los McLaren detrás. Salimos por el lado sucio, así que no será fácil ir para delante en carrera".

"El fin de semana ha sido complicado hasta ahora por el viento. Por suerte, hemos podido mejorar y pelear por la pole. En Q2 y Q3 estaba todo muy apretado. Ahora se trata de ejecutar la carrera de la mejor manera posible".

"He tenido sensaciones contrarias en los test a todo el fin de semana. En pretemporada fue difícil de conducir, cambiábamos cosas y no respondía, y el fin de semana ha sido lo contrario. A cada cambio que hacíamos respondía comportándose como queríamos. Ha sido bonito ver el progreso que hemos hecho. Mañana es la carrera. Tenía curiosidad por la primera crono, porque es la primera vez que estamos todos con las mismas condiciones de la pista y en el mismo momento, y ha sido una sorpresa increíble ser competitivos. Ojalá estemos en el podio".

"Es una pena que hayamos perdido un neumático en la Q2. Pero espero que la estrategia de ir para mañana con neumáticos nuevo funcione. Hemos sacrificado la clasificación para ir mejor en la carrera. El viento nos ha complicado. Leclerc ha ido muy fuerte, estaba con Max con neumático usado. Cada uno está donde tiene que estar. Ayer lo vimos todo muy ajustado (en simulación de carrera) y esperamos tener recompensa y una buena carrera mañana. Ha sido un día positivo. Una gran vuelta de Max. Yo tuve un error en la curva 1. Estamos en la pelea, podemos remontar y el objetivo es llegar al podio".

"Es una buena manera de empezar. Ha estado apretado. Ferrari ha estado ahí. Bravo por Max por lograr esa vuelta al final. No creía que iba a ser suficiente, pero lo ha sido. Mañana veremos. Hace frío para ser Bahréin y habrá que estar atentos a los neumáticos. Checo Pérez ha hecho un buen trabajo. Sale quinto en una pista donde se puede adelantar. Está todo muy apretado".

El piloto asturiano ha clasificado sexto en Bahréin. A muchos les sabrá a poco, pero el salto adelante respecto a 2023 es evidente. Está a menos de tres décimas de la pole, y si hubiera tenido dos juegos de neumáticos en Q3, habría peleado por la segunda posición. En 2023 salió quinto y acabó en el podio. Mañana tiene opciones muy reales de repetirlo.

"Hemos dado un buen salto adelante. Hemos trabajado mucho en el simulador este invierno. Mañana veremos cuánto hemos mejorado. Mañana, si hay una oportunidad de tomar el liderato lo haremos, pero nuestro objetivo es el segundo lugar, Verstappen no es el objetivo".

"Ha sido un fin de semana complicado hasta ahora. Hemos probado cosas en la Q1 y Q2, y hemos encontrado la velocidad en la Q3. Habrá que ver el ritmo de carrera mañana. En Q2 he hecho el tiempo de Verstappen en Q3, así que ha sido una 'qualy' positiva. Hemos dado un paso adelante, pero tenemos que esperar para ver cómo de grande es. Creo que Red Bull está delante, pero veremos".

"Ha sido divertido. Había mucho agarre, pero con el viento ha sido difícil hacer el tiempo en la Q3. Estoy contento de estar en la pole, pero ha sido un poco inesperada. Ayer teníamos que afinar algunas cosas en el coche, pero hemos encontrado el equilibrio y hemos podido dar ese paso más hoy. La carrera tiene buena pinta, estoy confiado. Mañana veremos, pero tengo confianza".

Max Verstappen saldrá desde la pole en el Gran Premio de Bahréin, con Charles Leclerc segundo y George Russell tercero. Carlos Sainz arrancará cuarto y Fernando Alonso sexto. Los españoles tendrán opciones reales de podio mañana.

El neerlandés saldrá primero con un contundente 1:29.179, dos décimas por delante de Verstappen y tres por delante de Russell. Carlos Sainz saldrá cuarto, con Checo Pérez quinto y Fernando Alonso sexto.

El de Aston Martin se marca un vueltón y se pone tercero, a una décima de Verstappen, aunque todavía tienen que marcar tiempo sus rivales.

El asturiano arranca su único intento a falta de cinco minutos para el final. Intentará acercarse, al menos, a los Ferrari y los Mercedes.

El de Red Bull es primero, con un tiempo de 1:29.421. Leclerc está a menos de una décima. Russell y Sainz le siguen a menos de dos décimas. Alonso es el único que no tiene tiempo aún, aunque ya sale a pista.

Ya está en marcha el crono. Salen todos a pista... menos Alonso. El asturiano solo tiene un juego nuevo de blandos y se lo guarda para el último instante, cuando la pista esté en condiciones óptimas.

El madrileño ha liderado la Q1 y el monegasco la Q2. Exactamente igual que sucedió hace un año en esta misma pista. En 2023, Verstappen acabó haciendo la pole en el último momento. ¿Se repetirá la historia?

Leclerc cierra la Q2 con el tiempo más rápido, dos décimas por delante de Verstappen. Sainz es tercero, Hamilton cuarto y Alonso quinto. Por detrás, quedan eliminados: Tsunoda, Stroll, Albon, Ricciardo y Magnussen. El compañero de Fernando Alonso arranca en 2024 con un nuevo fiasco.

El de Ferrari cierra la Q2 en lo más alto de la tabla. Verstappen es segundo, Sainz tercero y Alonso cuarto.

Salen a pista todos los pilotos para su último intento. Los Red Bull salen con blandos usados, los demás, con ruedas nuevas. Ahora mismo caerían: Hulkenberg, Tsunoda, Ricciardo, Albon y Magnussen.

El neerlandés se pone líder con un tiempo de 1.29,374. Casi seis décimas por delante de Checo Pérez y Lando Norris. Alonso es quinto, a siete décimas, y Sainz séptimo a un segundo.

Los dos españoles se colocan en el 'top 3'. Lando Norris es líder provisional.

Ya está en marcha la segunda sesión de esta clasificación. Salen todos a pista. En 15 minutos sabremos quiénes son los diez elegidos para pelear por la pole. A priori, tanto Fernando Alonso como Carlos Sainz deberían pasar el corte sin problemas. ¿Veremos a alguno de los favoritos caer en esta Q2?

Se confirman los peores presagios para los franceses. Son, claramente, el coche más lento de la parrilla. Esteban Ocon saldrá decimonoveno y Pierre Gasly, último. Las caras en el box de Alpine no pueden ser más largas ahora mismo.

Concluye la primera ronda. Bottas, Zhou, Sargeant, Ocon y Gasly quedan eliminados. Saldrán de la decimosexta a la vigésima posición, respectivamente.

El compañero de Fernando Alonso, que estaba en zona de eliminación, ha salido de los puestos bajos y se pone segundo. Sensaciones inmejorables para Aston Martin.

Tres minutos para el final y los pilotos vuelven a pista con neumáticos nuevos para certificar el pase a Q2. Sainz es líder y Alonso cuarto, aunque sale con neumáticos usados. Ahora mismo estarían fuera Zhou, Bottas, Magnussen, Ocon y Gasly.

El español mejora en una décima el tiempo del piloto de Red Bull. Lo ha hecho con el mismo neumático y en igualdad de condiciones. Ojo porque el Ferrari corre y mucho.

El neerlandés se coloca al frente con un tiempo de 1:30.031, seguido por Norris y Alonso, a una décima. Checo Pérez está a dos décimas de su compañero.

El piloto alemán bate el tiempo de los Ferrari para ponerse líder provisional con blandos... pero Alonso y Verstappen están apretando.

Los dos campeones del mundo ya están sobre el asfalto de Sakhir. Salen todos a pista, menos Checo Pérez. Tanto Alonso como Verstappen salen con blandos.

El madrileño se coloca al frente con un 1:31.208. Leclerc, segundo a 52 milésimas de su compañero. Máxima igualdad en Ferrari.

Los dos Ferrari apuestan por el compuesto medio para su primer intento. Se quieren guardar los blandos para la Q2 y Q3. Estrategia arriesgada de los italianos, que suelen complicarse la vida con este tipo de experimentos.

¡Semáforo verde en Sakhir! Carlos Sainz es el primero en salir a pista. Ferrari quiere asegurarse el pase a la Q2 cuanto antes.

Todos los pilotos ya están en los coches. En menos de dos minutos se pondrá el semáforo en verde.

Max Verstappen y Red Bull parten como favoritos. Es la conclusión a la que llegaron todas las escuderías tras los test de pretemporada en Bahréin. Sin embargo, en las tres sesiones de entrenamientos libres, tanto Aston Martin como Ferrari y Mercedes han estado por delante. Pero todos temen que el equipo de las bebidas energéticas podría estar guardándose sus mejores cartas.

El piloto madrileño ha sido el más rápido en la simulación de clasificación de esta mañana y llega con unas sensaciones inmejorables. Parece que este 2024 le ha cogido el truco a su Ferrari desde el primer día y es la principal baza del equipo de Maranello. Si Verstappen lo permite, puede estrenar la temporada en lo más alto.

El asturiano acabó segundo la última sesión de entrenamientos libres, a una décima de Carlos Sainz, que fue el más rápido. Y lo más importante: por delante de Verstappen. El Aston Martin es realmente rápido y Fernando se siente cómodo. "Estoy conectado con el coche", dijo esta mañana por la radio. En unos minutos veremos si las sensaciones se convierten en un buen tiempo.

¡Bienvenidos a la primera clasificación de la temporada! En unos minutos los 20 pilotos se verán las caras por primera vez en 2024 para decidir el orden de la parrilla de salida para el GP de Bahréin. Fernando Alonso y Carlos Sainz están entre los favoritos. Todo preparado ya en Sakhir.