F1 2026, en directo: Carrera del GP de China de Fórmula 1

HASTA AQUÍ CHINA

Fin de semana algo más entretenido que Australia, con buenas luchas y una mejor gestión de batería. Primera victoria de Antonelli en F1 y primeros puntos para Sainz este año. Próxima parada, Suzuka, Japón, en dos semanas.

HABLA ALONSO

"Debemos dar a Honda más tiempo para entender la causa de las vibraciones. Cuatro coches no tomaron la salida, ese es probablemente el peor espectáculo que se puede dar. Cuando todos tenemos el mismo nivel de batería en la primera vuelta, llena, el coche sale bien. Pero luego entramos en el campeonato del mundo de baterías y ahí no somos tan buenos como los demás".

HABLA EL JEFE DE MERCEDES

"Kimi no ha sido solo mi apuesta, lleva en el equipo desde los 11 años, lo descubrió Gwen, nuestro coordinador junior, y Bono también formó una parte importante. Verle ahí después de toda la críticas por unirse a Mercedes... con George, Bono y Lewis... Nunca he dudado de él, sabíamos que necesitaba un año para aclimatarse y eliminar errores, y es lo que ha sucedido".

HABLA HAMILTON

"Enhorabuena a Kimi, estoy muy contento por ti. Hemos salido muy bien, pero no hemos podido mantenerlos a raya. Pero estar en la pelea ha hecho que sea una carrera que haya disfrutado mucho. Ha habido un momento que nos hemos rozado (con Leclerc), pero ha sido un besito, así que no pasa nada".

HABLA RUSSELL

"Es especial compartir el podio con Kimi y con Lewis. Hemos salido mal, pero un doblete era lo máximo hoy".

HABLA ANTONELLI

"Estoy sin palabras, a punto de llorar (llora). Muchas gracias a mi equipo por ayudarme a cumplir este sueño. Hoy lo hemos hecho, aunque me ha dado un infarto con el infarto del final, pero ha sido una buena carrera. Ha sido una salida difícil, pero el ritmo era bueno y hemos acabado delante".

PRIMER PODIO DE HAMILTON CON FERRARI

Ha tardado más de un año en llegar, pero ya está aquí. Lewis Hamilton logra su primer podio con la Scuderia.

¡PRIMERA VICTORIA DE ANTONELLI!

Y Carlos Sainz consigue dos puntos de oro con el Williams:

- 2º Russell

- 3º Hamilton

- 4º Leclerc

- 5º Bearman

- 6º Gasly

- 7º Lawson

- 8º Hadjar

- 9º Sainz

- 10º Colapinto

- DNF Alonso

ÚLTIMA VUELTA

V 56/56. Un italiano va a volver a ganar un Gran Premio. Sainz aguanta con Colapinto.

SALIDA DE PISTA DE ANTONELLI

V 54/56. Bloque bestial de neumático del italiano. Susto grande en Mercedes, que le piden a Antonelli que lleve el coche a meta.

SAINZ AGUANTA

V 52/56. Rozando los puntos el español. Rueda 9º, aunque tiene a Colapinto a un segundo por detrás...

ANTONELLI, VUELA

V 47/56. Nueva vuelta rápida del italiano, que va camino de su primera victoria en Fórmula 1.

SE PARA VERSTAPPEN

V 46/56. Se retira el neerlandés, que va muy lento en dirección al Pit. Sube Sainz otra posición.

COLAPINTO, RIVAL DE SAINZ

V 44/56. Lucha por el último punto. Colapinto está a 6 segundos de Sainz, aunque con neumáticos medios más frescos que los duros de Sainz. Le va recortando varias décimas por vuelta.

SE MARCHA HAMILTON

V 44/56. Amplía distancias el británico, que se marcha a casi dos segundos de Leclerc.

BATALLA FERRARI

V 40/56. Recupera el puesto Leclerc, pero se la vuelve a delvolver Hamilton en la curva 2. Tremenda lucha entre los de Maranello.

SAINZ, EN PUNTOS

V 38/56. Rueda en la 10ª plaza el español. Oportunidad de oro para sumar su primer punto. Tiene una ventaja de 8 segundos con Lindbland por detrás.

¡ERROR DE LECLERC!

V 36/56. Se pasa en la frenada de la 14 y lo aprovecha Hamilton, que regresa al podio.

ALONSO SE RETIRA

V 35/56. Hasta aquí llegaron las vivbraciones del Aston Martin. No hay más por parte de los de Silverstone en este fin de semana.

SE TOCAN OCON Y COLAPINTO

V 34/56. Llevaban toda la carrera luchando. A la salida del Pit del argentino, Ocon intentó la pasarle en y se tiró tarde.

HAMILTON, A POR LECLERC

V 32/56. Se acerca el británico, que quiere recuperar la última posición de podio a su compañero de equipo.

PASA RUSSELL

V 30/56. Adelanta Russell a Leclerc en la recta trasera. Veremos si consigue distanciarse.

RUSSELL, A POR LECLERC

V 29/56. Batalla tremenda por el 2º puesto. No puede Russell en las rectas. Antonelli se marcha a 7 segundos.

¡Y PASA RUSSELL!

V 28/56. Aprovecha la guerra civil en Ferrari y adelanta a Hamilton. Se pone 3º el británico.

¡PASA HAMILTON!

V 27/56. Se la devuelve Hamilton... ¡Y se la devuelve Leclerc! Tremenda batlla entre Ferrari. Se pasan en las curvas 9 y 10, aguanta Leclerc.

¡BATALLA EN FERRARI!

V 25/56. Adelanta Leclerc a Hamilton. Intenta devolvérsela el británico. A punto de tocarse los dos. Russell, al loro detrás.

NO PUEDE RUSSELL

V23/56. Baja la intensidad, se queda Russell en el rebufo esperando su oportunidad.

ATACA RUSSELL

V 20/56. Pegado de nuevo a Leclerc. Oportunidad para volver a ganar posiciones.

SUFRIENDO COLAPINTO

V 19/56. Batalla por el 5º puesto. Sufre el argentino frente a los Haas, que a punto están de llevárselo puesto. Pasan los Haas en la recta principal.

ALONSO CAE

V 18/56. Se posiciona 17º. No ha parado aún el español y lo empieza a notar. Rueda último.

FERRARI DESPIERTA

V 16/56. Hamilton ya está pegado a Antonelli. Leclerc justo por detrás. Russell solo pasa a Ocon.

¡LECLERC PASA A RUSSELL!

V 15/56. Más problemas para Russell. Se queja de problemas de grip. Cuidado no tengan dificultades los de Brackley con el agarre.

¡HAMILTON PASA A RUSSELL!

V 14/56. Error de Russell, que se pasa de frenada en la curva 4. Tiene delante a Ocon y Colapinto.

SE MARCHA EL SAFETY

V 13/56. Veremos cómo evoluciona la carrera con esta nueva situación.

LÍO BESTIAL DE PARRILLA

V 12/56. Entre los que han parado y los que no. Esta es la situación de parrilla:

- 1º Antonelli

- 2º Colapinto

- 3º Ocon

- 4º Russell

- 5º Hamilton

- 6º Lindbland

- 7º Leclerc

- 8º Hülkenberg

- 9º Gasly

- 10º Bearman

- 11º Alonso

- 14º Sainz

PARAN MERCEDES Y FERRARI

V 11/56. Se quedan fuera mucho pilotos que habían comenzado con duros. Cuidado que esto puede provocar un cambio a dos paradas de los cabeza de carrera.

¡SE PARA STROLL!

V 10/56. Coche de seguridad en pista. Se para Stroll en la curva 1. Desastre para Verstappen, Lawson y Sainz.

PARA VERSTAPPEN

V 10/56. Lo hacen también Lawson y Sainz.

VERSTAPPEN, ATASCADO

V 8/56. Y con problemas de neumáticos. Ha salido con los blandos y esas ruedas ya no pueden más. No tardará el neerlandés en pasar por boxes. Rueda 10º.

¡Y COLAPINTO, 6º!

V 7/56. Ruedan 5º y 6º los Alpine. Muy buen ritmo de los franceses, que están en una posición bastante cómoda.

ANTONELLI ABRE HUECO

V 6/56. Antonelli se distancia a más de un segundo de Russell. Russell se distancia también de Hamilton. Dos segundos de distancia.

ALONSO CAE POSICIONES

V 4/56. Está ya 14º el español. Posición real ya para el español, a excepción de Hadjar que tuvo que pasar por boxes en la primera vuelta.

RUSSELL ADELANTA A HAMILTON

V 4/56. Sin contemplaciones ni ningún tipo de lucha. Le pasa en la recta principal por pura potencia casi a mitad de la recta.

¡PASA RUSSELL!

V 3/56. Aprenden de la jugada de los Ferrari ayer y Russell adelanta a Leclerc en la curva 1.

ATACA ANTONELLI

V 2/56. Aprovecha la batería y adelanta a Hamilton, veremos si se la devuelve el de Ferrari.

¡NO SALEN LOS MCLAREN!

Se quedan fuera de carrera por problemas técnicos. Tampoco salieron Bortoleto ni Albon.

¡TROMPO DE HADJAR!

Se le va el coche en la entrada a la recta de atrás. ¡Alonso está 10º!

¡ARRANCA LA CARRERA!

¡Hamilton se pone 1º! ¡A punto Leclerc de lograr el 2º puesto! Antonelli solo pierde plaza con Hamilton y Russell está 4º. ¡Alonso está 11º!

VUELTA DE FORMACIÓN

Última prueba. Antonelli defenderá la pole más joven de la historia. Atención a la salida de los Ferrari. McLaren no está. Los dos Red Bull, con ruedas blandas.

¡PIASTRI, AL PIT!

¡Otro más! Desastre de McLaren. Otro más con problemas y saldrá desde el Pit Lane. Cuatro coches ya lo harán desde allí...

CINCO MINUTOS...

Todo preparado en China. 5 minutos para que comience el Gran Premio.

¿OPORTUNIDAD PARA LOS ESPAÑOLES?

Son varios los coches con problemas que saldrán desde el Pit. Por ahora, dos seguro. Sainz adelanta dos posiciones y será 14º después de que se apague el semáforo. Veremos si los ritmos son competitivos.

Y CUIDADO CON RUSSELL

Están sus mecánicos intentando arreglar su alerón delantero. Más problemas en parrilla. 15 minutos para arrancar.

UN AUDI, AL PIT

Otro más con problemas... El Audi de Bortoleto se va al Pit Lane. No sabemos qué problemas tienen, pero saldrán desde ahí.

PROBLEMAS PARA VERSTAPPEN

Le están arreglando el alerón trasero al neerlandés. Algo han debido de detectar. Veremos qué ocurre.

FERRARI, UN PELIGRO

Sobre todo para Mercedes. Los italianos tienen opciones de colocarse primero y segundo en la salida. Con las arrancadas estelares de los de Maranello, no sería descabellado ver un doblete rojo al término de la primera vuelta.

NORRIS NO SALE EN PARRILLA

Algún problema tiene el británico, que no ha podido salir a dar las vueltas a parrilla y saldrá desde el Pit Lane, si sale...

MUY BUENOS DÍAS

Llega la hora del día grande del fin de semana. Turno del Gran Premio de China. Todo listo ys en Shanghái, aunque hay alguna sorpresa...