Cargando...

Fórmula 1

La advertencia de Aston Martin sobre Fernando Alonso: "Si el coche que le damos no es bueno..."

Mike Krack, jefe de Aston Martin, habla de lo que aportará el bicampeón de la Fórmula 1: "Necesitas aprender a manejar campeones, lo que ya hicimos con Sebastian Vettel".

En breve

"Puede empujarnos...". En Aston Martin se frotan las manos con el fichaje de Fernando Alonso. Todavía no ha llegado y Mike Krack no para de analizar lo que puede aportar el bicampeón a una escudería en pleno crecimiento. Su desembolso económico es de los más altos en la actual Fórmula 1.

Mike Krack, en declaraciones a la 'BBC', ha hablado sobre el bicampeón: "Él puede empujarnos, más que un piloto que no tiene ese calibre. Tal vez sea mucho más difícil de lo que es ahora. Discutimos cuáles eran los pros y contras... y llegamos a la conclusión de que es la decisión correcta".

Afirma que ante la marcha de Sebastian Vettel, Alonso siempre fue el favorito: "Alonso era el candidato número 1 de Aston Martin para reemplazar a Vettel debido a su velocidad: sabes dónde está el coche; eso es lo primero. Será un desafío para nosotros".

"Fernando tiene esta combinación única de velocidad, hambre, motivación y experiencia. Para nosotros, es el candidato perfecto", insiste.

Eso sí, lanza una advertencia. Darle un coche no competitivo a Alonso podría traer problemas: "La desventaja podría ser que si el coche que le damos no es lo suficientemente bueno, entonces sabemos que se vuelve difícil. Pero se vuelve difícil con todos los pilotos".

"Creemos que tener a alguien como Fernando es muy, muy importante para dar el siguiente paso como equipo. Necesitas aprender a manejar campeones, lo que ya hicimos con Sebastian", detalla el jefe de la escudería.

Un crecimiento "muy rápido"

Krack también ha hablado de cómo ha sido la evolución de Aston Martin en apenas unos meses: "Tenemos una estructura pequeña que dependía de unas pocas personas en las que pones muchos recursos financieros y creces muy rápido".

"Y si creces muy rápido, la estructura no puede adaptarse tan rápido. Normalmente, reduce la eficiencia si crece demasiado rápido y esto es algo que ha sucedido", explica. De ahí la construcción de la nueva fábrica.

Sobre Lawrence Stroll, desvela la gran exigencia que les imprime: "Los medios económicos que ha puesto en este equipo le dan derecho a ser exigente. Pero no nos está presionando demasiado. Viene una vez a la semana o algo así, y quiere saber qué está pasando, cuáles son los próximos pasos, por qué hemos rendido de la manera en que lo hicimos, qué hacemos a continuación y cuál es nuestra estrategia".

Te puede interesar:

- La grosera diferencia entre Fernando Alonso y Ocon en Alpine: Esteban, más vueltas completadas en F1 con solo 7 puntos más

- Ocon podría cambiar Alpine por Mercedes: "Mi contrato expira en 2024 y tengo un futuro muy interesante"

- Carlos Sainz ve posible ser 'primer espada' de Ferrari en 2023 por delante de Charles Leclerc

laSexta/ Noticias/ Deportes/ Motor/ Fórmula 1
Más sobre este tema