"Tenemos que negociar"
Andretti podría no montar motores Renault en la F1: ¿crisis en Alpine?
El retraso en la luz verde para la entrada de Andretti como undécimo equipo ha provocado que el preacuerdo con Alpine para montar sus motores haya expirado y, por ello, no habrá más negociaciones hasta que se produzca el anuncio oficial.
Andretti ya cuenta con la aprobación de la FIA para aterrizar en la Fórmula 1 como undécimo equipo. Además, tras las palabras del presidente del 'Gran Circo' en las que afirmaba que no habría que ir a juicio por la entrada del nuevo equipo, lo estadounidenses tienen luz verde.
Por ello, de la mano de General Motors, Michael Andretti ya está avanzando en todos los preparativos necesarios para desembarcar en la competición y, a pesar de que aún les falta la aprobación de la FOM, la estructura americana ya piensa en su motor.
Una unidad de potencia que no será de fabricación propia y que, hasta hace pocos días, todo parecía indicar que serían suministradas por Renault. Sin embargo, el retraso en la luz verde por parte de la F1 ha provocado que el preacuerdo existente haya expirado.
Al menos así lo ha contado Bruno Famin, director interino de Alpine: "Teníamos un precontrato con Andretti, que ha expirado porque se suponía que se les concedería la entrada en la Fórmula 1 antes de una fecha determinada".
"Lo que significa que, ahora mismo, si queremos hacer algo con Andretti, tenemos que negociar un contrato completo, un contrato formal. Ahora mismo no tenemos ningún contrato con Andretti. Necesitamos una decisión de la Fórmula 1 antes de reanudarlo con Andretti", agrega Famin a través de 'Motorsport'.
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Ahora, habrá que esperar a que la Fórmula 1 anuncie de manera oficial la llegada de la nueva escudería. De hacerlo, lo más lógico sería que montaran motores Renault porque, de esta manera, contarían con un motor que no empieza de cero y la marca francesa podría mejorar aun más su unidad de potencia.
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