"Los pilotos deben..."
El artículo 33.3, la base de la protesta de Aston Martin y Fernando Alonso en el GP de Austria F1
Fernando Alonso finalizó en quinta posición después de que Aston Martin recurriera a la FIA, con el artículo 33.3 del reglamento, para que sancionara a los pilotos que habían cometido irregularidades en la carrera.
El Gran Premio de Austria no ha dejado indiferente a nadie. La polémica por los límites de pista ha acompañado a la carrera más allá de la bandera de cuadros, algo que ha provocado las quejas de, precisamente, Aston Martin.
En un principio,Fernando Alonsohabía finalizado en sextaposición. Sin embargo, gracias a la protesta que realizó Aston Martin a la FIA por los límites de pista de los demás pilotos, el asturiano escaló hasta la quinta posición, mientras queCarlos Sainzo Lewis Hamilton cayeron en la clasificación.
Para ello, el equipo británico se apoyó en el artículo 33.3 del Reglamento Deportivo de la Fórmula1. Un artículo que se sostiene en un principio que muchos pilotos eludieron a lo largo de las 71 vueltas alrededor del Red Bull Ring.
Este artículo se sostiene en que "los pilotos deben hacer todos los esfuerzos razonables para usar la pista en todo momento y no salirse de la pista sin una razón justificada", algo que, como se ha demostrado, muchos de los pilotos han incumplido ampliamente.
Esta sanción ha afectado a pilotos como Carlos Sainz, Lewis Hamilton o Esteban Ocon, entre otros, que han visto como su posición final de carrera se ha visto cambiada. Una sanción que, de no ser por Aston Martin, nunca se habría efectuado.
New document: Decision - Aston Martin Protest
Published on 02-07-2023 19:49 CEThttps://t.co/KwQ30IE7xZ#F1#Formula1#FIA#AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/eTZPIrlaFE
— FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) July 2, 2023
Aston Martin, maestros de ceremonias
El paso adelante de Aston Martinen la Fórmula 1 ha sido apabullante, tanto dentro como fuera de la pista. No es la primera vez este año que, una vez finalizada la carrera, los británicos consiguen que el resultado cambie en los despachos.
Más Noticias
La preocupante pregunta que se hace McEnroe sobre Alcaraz: "¿Cuánta gasolina le queda para el US Open?" La locura de Max Verstappen en el pit lane que puso en alerta a los comisarios F1 2024 hoy, en directo: Clasificación del Gran Premio de Países Bajos de Fórmula 1 El jefe de Red Bull, harto del asunto Pérez: "¿A quién pondríais?" Espeluznante accidente de Sargeant que acaba con su Williams envuelto en llamas
La anterior a esta, en el Gran Premio de Jeddah. En aquella ocasión, Aston Martin reclamó una sanción que se le había impuesto a Fernando Alonso y que le había sacado del podio. Una sanción que, gracias a la preparación del recurso planteado a la FIA, se le quitó y el asturiano pudo subir al podio.
El de Gresini, del cuarto al 13º puesto
La genial conversación entre Bagnaia y Jorge Martín tras la mala salida de Marc Márquez: "¡Hala!"
Marc Márquez tuvo una muy mala salida en Austria. Sobre ella hablaron, antes del podio, Jorge Martín y Pecco Bagnaia. "El holeshot, el delantero", dijo el italiano ante un perplejo madrileño.