Puntos, pole, calendario...
Así es la nueva carrera al sprint de la Fórmula 1: consulta todos los cambios que hay en este 2022
El GP de Emilia Romagna estrenará el nuevo formato de la carrera al sprint de la Fórmula 1. Consulta aquí cómo serán y los cambios que hay con respecto a 2021.
El GP de Emilia Romagna vivirá la primera carrera al sprint del Mundial de Fórmula 1 de 2022. Y, si nos ceñimos fielmente a los términos, también la primera incluso si tenemos en cuenta todo lo sucedido el pasado año. Porque las denominadas 'clasificaciones al sprint' son historia para dar paso a un nuevo formato que se estrena en la mítica pista de Imola.
Para empezar, toca hablar del gran cambio en este sentido con respecto al pasado curso. Si en 2021 tan solo rascaban puntos los tres primeros de la clasificación al sprint, ahora serán 36 las unidades que habrá en juego y que irán para los ocho que antes pasen por la línea de meta.
En total, serán ocho puntos para el primero, siete para el segundo, seis para el tercero, cinco para el cuarto, cuatro para el quinto, tres para el sexto, dos para el séptimo y uno para el octavo.
Así pues, habrá motivos, y no precisamente pocos, para arriesgarse. Por los puntos, y también para el trofeo que se llevará el ganador y que se le entregará en parque cerrado.
En cuanto al número de vueltas, serán 21 los giros a completar en una prueba de cien kilómetros de distancia que, a priori y si no hay banderas rojas, rondará la media hora de duración.
Así será el fin de semana
El desarrollo del fin de semana será el siguiente. El viernes, hoy, tendrán lugar los Libres 1 y la clasificación. Esta determinará el nombre del piloto que saldrá desde la pole en la carrera del domingo.
Para el sábado, los Libres 2 primero y luego, a las 16:30, la carrera al sprint. El orden será el establecido por la 'qualy' y tras la misma ya no podrán hacer un solo cambio en los monoplazas en cuanto a configuración.
El domingo, la carrera 'normal'. El orden de la parrilla lo marcará el orden de la prueba al sprint.
Alonso, escéptico
Hay cierto escepticismo en algunos pilotos,como por ejemplo Fernando Alonso, en cuanto a este nuevo sistema de carrera que se implantará este 2022.
Será en Imola cuando debute, y posteriormente habrá otras dos en Austria y en Brasil, que ya tuvo una de las clasificaciones al sprint del pasado año.