Así será el nuevo hogar de Fernando Alonso en la F1: la fábrica de Aston Martin, a punto

Aston Martin sigue dando pasos agigantados para convertirse en un equipo puntero en la Fórmula 1. La inversión es tremenda. En este mercado de fichajes no sólo han incorporado a Fernando Alonso, también a importantes 'gurús' para desarrollar el monoplaza.

La nueva fábrica es el otro gran proyecto de la escudería. Se espera que para 2024 esté listo el nuevo túnel de viento. Dan Fallows, uno de los jefazos de Aston Martin, ha hablado de todas las ventajas en declaraciones que recoge 'Motorsport': "Tienes la posibilidad de fabricarlo todo tú mismo, pero también puedes decidir si comprarlo o fabricarlo, puedes hacer las cosas más rápido en general".

"Así que si puedes hacer que las cosas sean más baratas, significa que puedes hacer más. Puedes hacer una o dos mejoras más que antes en el mismo periodo de tiempo. Desde ese punto de vista, creo que es un gran paso adelante", explica.

Las obras se encuentran en una fase final: "Las últimas fases de las obras, que es el edificio tres, que se centra en la experiencia de nuestros empleados, el lado del bienestar, con el gimnasio y esas cosas, creo que son casi tan importantes como las etapas iniciales".

"Eso es lo que engancha a la gente, saber que pensamos en ellos, que queremos que trabajen a un buen nivel, pero también queremos que se sientan apoyados y que noten que son parte de un equipo en el que están realmente cómodos", sentencia.

Se espera que la construcción de la nueva fábrica sea el punto y final del desarrollo de la escudería. Ganar es el gran objetivo y para ello se necesitan todos los medios posibles. Alonso ve muy cerca su nuevo hogar en la Fórmula 1.

En la actual fábrica existen "problemas de logística". Lo explica Mike Krack: "Las ubicaciones remotas que tenemos, en las que hay que coger el teléfono u organizar algo para poder vernos, a veces es una barrera natural".

"Y el otro problema también es la logística, tenemos que llevar las cosas de izquierda a derecha o de A a B todo el rato, así que eso será muy diferente, mucho más fácil. Desde ese punto de vista, estoy de acuerdo en decir que será un cambio radical para la dinámica de equipo y la logística", sentencia.