Lentos los domingos
Aston Martin encuentra el fallo del AMR24: ¿Por qué clasifican bien y son lentos en carrera?
Tom McCullough, director de rendimiento de Aston Martin, explica que el coche ha cambiado mucho aerodinámicamente y esperan volver a ser competitivos los domingos.
Tanto en Bahréin como en Arabia Saudí se ha repetido la historia. Fernando Alonso brilló en clasificación con su Aston Martin, pero se quedó atrás en la carrera. Menos en Yeda, donde el coche pareció más competitivo. Y el asturiano pidió a su equipo encontrar soluciones para poder luchar en pista los domingos.
Ahora Aston Martin ha dado con la clave de porqué su coche es contrario al del año pasado. Lo ha explicado Tom McCullough, director de rendimiento, en declaraciones que recoge 'Motorsport' antes del Gran Premio de Australia de este fin de semana.
"Históricamente hemos sido rápidos en carrera y nos ha costado un poco más la clasificación. Las características de este coche son bastante diferentes para nosotros aerodinámicamente", reflexiona uno de los hombres fuertes de Aston Martin.
Y detalla el plan de este fin de semana: "Estamos aprendiendo a sacarle el máximo partido al coche. Afrontamos este fin de semana con la estrategia de intentar mejorar en las tandas largas y no preocuparnos demasiado por dónde acabamos en la clasificación, nos hemos centrado mucho en la ingeniería para intentar tener un buen coche que cuide los neumáticos traseros en carrera, y veremos cómo clasificamos así".
Uno de los puntos que mejor ha corregido el AMR24 es la velocidad en recta, que llegó a ser un problema el curso pasado: "La eficiencia del coche y la activación del DRS es algo en lo que trabajamos muy duro el curso pasado al ver lo fuerte que era el Red Bull".
"Esa es una de las razones por las que hemos clasificado bien, tenemos un DRS muy fuerte. Estuve mirando la diferencia entre la clasificación del año pasado y la de este año, con una dirección del viento y una velocidad del viento casi idénticas, y era bastante grande. Hemos ganado mucho tiempo", sentencia McCullough.
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A pesar de que Fernando ha puntuado en las dos carreras celebradas en 2024, los resultados están lejos de los del año pasado. Aston Martin ya ha iniciado ese 'planning' de "desarrollo agresivo" y quiere que en las próximas carreras Alonso disfrute los domingos. No sólo los sábados.