Cada vez más cerca
Aston Martin F1 está más cerca de Red Bull y ya domina en curva lenta
Las mejoras implementadas en el último Gran Premio han dado sus frutos y desde Aston Martin ya miran hacia las victorias.
El Gran Premio de Canadá fue un punto de inflexión para Aston Martin. En Montreal, los británicos instalaron el paquete de actualizaciones más ambicioso de la temporada y, 'a priori', parece haber funcionado a la perfección.
Es más, de no ser por aquel presunto problema en el sistema de combustible, la victoria podría haber llegado de la mano de Fernando Alonso. Sin embargo, habrá que esperar a que se optimicen del todo las actualizaciones en el GP de Austria.
Según informa 'Formu1a.uno', el AMR23 ha dado unos pasos de gigante en cuanto a eficiencia aerodinámica y en cuando a las curvas lentas, pues en las curvas 1, 6 y 10 de Canadá han sido los grandes dominadores.
Sin embargo, aun así presentan un pequeño déficit respecto al Red Bull de Max Verstappen y Sergio Pérez de unos pocos km/h en aquellas curvas tomadas a menos de 200 kilómetros por hora.
Una mínima diferencia que se podría solventar cuando se logren optimizar las actualizaciones de Aston Martin de cara al GP de Austria, donde Fernando Alonso se muestra muy optimista en poder luchar de tú a tú con Max Verstappen.
Mercedes y Ferrari, un paso por detrás
Tanto Ferrari como Mercedes se encuentra, actualmente, un paso por detrás de Aston Martin. No obstante, los alemanes y su W14 van a poder ir mucho mejor en Austria y en Silverstone, ya que las curvas rápidas se van a adaptar mejor a su monoplaza.
Más Noticias
Doblete de Arda Güler y poker de Sorloth en la oda al gol de La Cerámica El director de McLaren baja de la nube a Lando Norris: "63 vueltas son muchas, y en ocasiones..." La inédita excusa de Checo Pérez tras su pobre octava posición en Imola: "Este circuito..." El serio aviso de Fernando Alonso para Aston Martin tras el batacazo de Imola: "Incluso AlphaTauri progresa" La cómica escena entre Verstappen y Norris en el podio de Imola: "Vi a alguien en la grava y..."
En cuanto a Ferrari, han logrado reducir en varias décimas la distancia con Verstappen. Sin embargo, los de Maranello necesitarán conseguir nuevos datos en Austria y, sobre todo, en Silverstone para comprender la situación actual del equipo.