Aston Martin se 'relame' con Fernando Alonso: "Siempre anota más puntos de los que su coche merece"

Este domingo fue un día negro para los seguidores de Fernando Alonso. Alcanzado el ecuador del Gran Premio de Italia, el bicampeón del mundo de Fórmula 1 se vio obligado a abandonar debido a un fallo de fiabilidad en su Alpine A522.

Además, por si fuera poco, los dos Aston Martin, su equipo de cara a la próxima temporada, también quedaron fuera de la carrera.

Sin embargo, si se aúna el rendimiento del asturiano este 2022 y la tendencia ascendente de la escudería británica esta temporada -sobre todo los domingos-, hay motivos para creer de cara a 2023.

Antes de la carrera en Monza, Tom McCullogh, director de rendimiento de Aston Martin, analizó la situación de su equipo: "Sí, algunos equipos obviamente clasifican mejor, algunos compiten mejor".

"Creo que, como equipo, siempre nos hemos centrado mucho en el rendimiento en carrera. Pero si empiezas demasiado atrás en la parrilla, también es difícil", añadió en rueda de prensa.

Examinando la realidad de Aston Martin, McCullogh sabe en qué deben mejorar: "¿Problemas? Fundamentalmente, el equilibrio del coche, el agarre, lo que quieren los pilotos. Por lo tanto, dar a los pilotos un equilibrio con el que estén contentos para atacar, tanto en la clasificación como en una tanda larga, ha sido un reto. Pero creo que es algo en lo que estamos avanzando".

Sobre el AMR23, el monoplaza de la próxima temporada, el trabajo ya comenzó semanas atrás: "Hemos aprendido mucho durante este año, pero desde el punto de vista del límite de gasto, no hay mucho que puedas hacer durante la temporada. Durante el invierno tienes la oportunidad de decidir, con las herramientas de simulación, cuál es el camino correcto para obtener el máximo rendimiento en el coche y ese es un proceso que está en curso".

Ese será el nuevo 'arma' de Fernando Alonso para volver a luchar por victorias: "(Fernando) todavía no ha comenzado con nosotros, pero obviamente, observándolo desde fuera este año y el año pasado, es particularmente competitivo y tiene muchas ganas de hacerlo bien".

"Vemos el trabajo que está haciendo en Alpine semana tras semana, (tenemos) muchas ganas de incorporarlo a nuestro equipo y ver qué podemos aprender con él y cómo puede ayudarnos a seguir avanzando", explica.

Desde Aston Martin ven al ovetense en uno de los mejores momentos de su carrera: "Espero que, semana tras semana, saque el máximo provecho del coche en la clasificación y compita muy bien. Es un corredor muy tenaz: ya viste el fin de semana pasado en Zandvoort. En un momento, con el Virtual Safety Car y el Safety Car, se encontró en medio de un grupo con neumáticos blandos más viejos que otros: pero todavía rindió bastante bien".

A modo de conclusión, Tom McCullogh ha incidido en ese 'valor añadido' que aporta Alonso: "Así que sí, es muy buen corredor, es uno de esos pilotos que, a lo largo de los años, a menudo ha anotado tal vez más puntos de los que el coche merece, y los pilotos de verdadera clase siempre hacen eso".