¿El equipo tapado?
La ambición de Aston Martin: "Podemos luchar con Mercedes y Red Bull"
El nuevo equipo de Sebastian Vettel, antiguo Racing Point, no se corta a la hora de desgranar sus objetivos para esta temporada 2021.
¿Puede ser Aston Martin la gran revelación del curso en F1? Conviene recordar el notable papel de Racing Point, conocidos como los 'Mercedes rosa', el curso pasado con Checo Pérez y Lance Stroll al volante.
La llegada de Sebastian Vettel, cuatro veces campeón del mundo, puede ser el empujón definitivo para un equipo que quiere confirmarse como la alternativa de la parrilla.
Sus objetivos son ambiciosos y así lo confirma Otmar Szagnauer, director del equipo, en declaraciones a 'RTL': "Tiene sentido para nosotros terminar terceros, aunque podemos luchar con Red Bull y Mercedes".
Y lo argumenta con la clasificación de constructores de 2020: "Teníamos el potencial de terminar terceros. Creo que McLaren no tuvo tanta mala suerte como nosotros. Deberíamos haber terminado terceros".
"Como siempre, Seb está muy motivado. Es muy curioso, pide mucho. Compara el trabajo aquí con lo que ha aprendido en el pasado. Trabajamos de manera diferente aquí y tratamos a los pilotos de manera diferente respecto a sus antiguos equipos. Nos vamos a asegurar de que vuelva a disfrutar de las carreras. Eso era exactamente lo que quería. Nuestro equipo es muy bueno en eso. Le brindamos el entorno y el apoyo que necesita para divertirse mientras pilota", afirma.
"A los 33 años no te olvidas de cómo pilotar un coche de carreras rápido. Creo que le demostrará al mundo que con el entorno adecuado, la motivación y la alegría de correr, puede hacer un gran trabajo", dice sobre su nueva estrella, que ya ha probado el monoplaza.
¿Cuál será el sitio de Aston Martin? Lo cierto es que la zona de la media de la tabla está más apretada que nunca. McLaren, Renault, Aston Martin y la recuperación de Ferrari podrían convertir el campeonato en una lucha feroz por el tercer puesto. Porque alcanzar a Mercedes y Red Bull es demasiado ambicioso, aunque en Aston Martin no se corten.