Más refrigeración
Cambio radical en Alpine ante el temor de ser último equipo en Bahréin
La escudería gala ha aumentado de manera considerable las aperturas de refrigeración de su motor: un cambio muy importante tras los test.
Todo son malas noticias en Alpine desde la pretemporada de la Fórmula 1. Ni ritmo ni buena degradación... ni un camino claro a seguir. Tanto que a 24 horas de que arranque el Gran Premio de Bahréin, la escudería ha decidido cambiar radicalmente el diseño de su monoplaza.
En el paddock se ha podido ver que Alpine ha aumentado de seis a veinte las aperturas de refrigeración de su motor. Lo que demuestra que el coche tiene muchísimos problemas de refrigeración.
Los primeros tiempos en Bahréin colocaron a Alpine entre los peores coches. Incluso penúltimo en la clasificación sólo por delante de los Haas.
Y Pierre Gasly ha alzado la voz. El que fue el sustituto de Fernando Alonso advierte que buscará otros proyectos para buscar sus objetivos en la Fórmula 1: "Tengo que intentar encontrar el proyecto que me dé la mejor oportunidad posible para lograr mis objetivos".
Y reconoce que el coche ni mucho menos es competitivo: "El coche es lo que es. Lo importante es poder desarrollarlo. Todo el mundo está presionando para mejorar. Nuestro objetivo este año será generar una dinámica para mejorar el coche y también el equipo en su conjunto y no sólo en la pista".
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🚨 Alpine ha aumentado de 6 a 20 las aperturas de refrigeración del motor galo.
Esto hace indicar que siguen teniendo problemas de refrigeración.
[@Motorsport_IT] #F1#BahrainGP
En los tests lo intentaron con 6, pero deben ser pocas. pic.twitter.com/YfYkNndK0a
— ElReyGuiri (@ElReyGuiri) February 28, 2024
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