Carlos Sainz, muy crítico con el paso atrás de Ferrari: "No es lo suficientemente bueno..."

Carlos Sainz logró la victoria a bordo de su Ferrari en el Gran Premio de Australia, donde el coche parecía ser el más rápido. Algunas carreras después, fue Charles Leclerc el encargado de llevar a Ferrari a lo más alto del podio en Mónaco. No obstante, después de la carrera en Montecarlo, la Scuderia no ha vuelto a ser la misma.

Ferrari llevó mejoras a Barcelona que no funcionaron, el nuevo suelo que montaron en Montmeló les hizo experimentar 'porpoising' en las curvas de alta velocidad. El rebote continuó afectando al monoplaza, por lo que al final decidieron montar el suelo de Ímola. Sin embargo, los de Maranello han perdido tiempo muy valioso.

Esto se ha podido observar en el Gran Premio de Gran Bretaña. Tanto Carlos, como su equipo, tomaron todas las decisiones correctas. Cambiaron neumáticos bien, no tuvieron paradas lentas, la estrategia funcionó y Sainz además fue competitivo sobre el clima cambiante, sin embargo, se tuvo que conformar con un amargo quinto puesto.

"Está claro que no es lo suficientemente bueno. Tenemos básicamente el mismo coche que en Ímola y desde Ímola todo el mundo ha mejorado, probablemente han añadido dos décimas al cochey nosotros hemos tenido que dar marcha atrás", ha expresado Carlos Sainz en declaraciones recogidas por 'Motorsport.com'.

Asegura haber perdido un tiempo muy valioso y ha remarcado las malas decisiones que el equipo ha tomado: "Hemos perdido dos o tres meses de ganancia de rendimiento en el túnel de viento o rendimiento que podríamos haber añadido en esos tres meses, así que está claro que no hemos tomado las decisiones correctas últimamente".

"Creo que hoy hemos vuelto a lo básico, al coche que teníamos en Ímola, y tenemos que mejorarlo a partir de ahora. Pero está claro que nuestros rivales están un buen paso por delante de nosotros", ha reflexionado el madrileño

El de Ferrari ha analizado la carrera en la que según ha afirmado, se ha sentido cómodo con las condiciones: "Creo que hemos hecho lo máximo. Especialmente en la mitad de la carrera, cuando usamos 'slicks' sobre mojado, conseguí alcanzar las posiciones de podio por seis o siete segundos, en esas condiciones que siempre disfruto".

"Sinceramente, todas las decisiones fueron acertadas, todas las decisiones sobre los neumáticos, todas las decisiones por radio. Ha sido una pena que no fuéramos más rápidos porque creo que habríamos estado al 100% en la lucha por el podio o la victoria. Pero fuimos quintos y logramos el punto extra al final con la vuelta rápida, así que tenemos que estar contentos", ha añadido

Y sobre el futuro, Sainz ha hablado de lo que cree que tendrán que afrontar: "Hasta que llegue algo mejor puede que tengamos que vivir con el rebote durante un tiempo. En circuitos de alta velocidad puede que tengamos que correr con el suelo de este paquete (de Ímola) porque si no, el otro es inconducible".

"Confío en que el equipo tomará las decisiones correctas circuito a circuito hasta que llegue un paquete más sólido, que no rebote a alta velocidad y sea bueno a baja velocidad, y entonces empezaremos a pensar en volver a luchar con los tres primeros equipos", ha concluido.