Otra carrera sin puntuar
Carlos Sainz sigue con su 'annus horribilis': rotura de escape y cero vueltas en el GP de Bélgica
Carlos Sainz se marcha de Bélgica con un cero en su casillero. El madrileño no pudo ni tan siquiera tomar la salida por un problema en el escape. Y ojo con que el motor Renault haya podido quedar completamente inutilizable.
Carlos Sainz no va a recordar con especial cariño este 2020, al menos en lo que a carreras se refiere. El piloto madrileño de McLaren, que realizó una gran clasificación en Bélgica, no pudo ni tomar la salida por un problema en el escape de su anaranjado monoplaza.
"No empezaré la carrera", dijo a su equipo cuando el resto de pilotos se dirigían a realizar la vuelta de formación. Antes, había completado un par de vueltas para ver qué tal iba el coche... y bien, lo que se dice bien, parece que no iba.
En cuanto volvió al garaje detectó una avería letal para su coche y posiblemente también para un motor que se estrenó en Barcelona.
Por lo tanto, no solo lamentará Sainz el problema en Bélgica sino que también puede sentirlo más adelante en forma de penalizaciones a lo largo de la temporada.
Carlos estaba tremendamente confiado en este GP de Bélgica. El madrileño arrancaba, habría arrancado mejor dicho, desde la séptima plaza y se sentía con fuerza suficiente como para pelear contra los Mercedes rosa o los Racing Point y también con los dos Renault, especialmente fuertes en Spa.
Pero su cajón de salida se quedó vacío en el apagado del semáforo, y Sainz suma otro cero por algo ajeno a él mismo. Ya van varios así.
Y es que cuando no es por las paradas horribles en boxes en las que su equipo le hace perder infinidad de valiosos segundos es por, directamente, la mala suerte, como ese pinchazo en el GP de Gran Bretaña cuando iba a rascar no pocos puntos.
La victoria de carrera fue para Lewis Hamilton, seguido de Valtteri Bottas y de Max Verstappen. Los Renault, donde correrá Fernando Alonso en 2021, realizaron una gran carrera y acabaron cuarto y quinto.
Mientras hace lo que puede en el presente, el futuro pinta bastante feo viendo cómo esta Ferrari esta temporada. La 'Scuderia' está sobreviviendo a duras penas este año, y 2021 debería ser prácticamente un calco de 2020.
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