El duro ataque de McLaren a la FIA por las superlicencias: "Ni Verstappen ni Raikkonen habrían sido elegibles"

Zak Brown sigue repartiendo dardos. Tras su ataque a Otmar Szafnauer por el 'caso Piastri', ahora le ha tocado a la FIA el recibir palos de parte del jefe de McLaren. El motivo, el sistema actual de superlicencias que existe para llegar a la Fórmula 1. Uno que, según dice, no habría permitido correr ni a Max Verstappen ni a Kimi Raikkonen.

"Ninguno hubiese sido elegibles para la superlicencia. Un par de pilotos, que son campeones del mundo, no habrían podido acceder a ella con el sistema actual", afirma.

Todo por el 'no' a Colton Herta, siete veces ganador de la IndyCar, algo que tiene muy enfadado a Brown.

"Se debe revisar todo el sistema de licencias. Entiendo que las reglas son las reglas, y que no deben romperse... pero me pregunto si son las reglas correctas", dice el jefe de McLaren.

E insiste: "Alguien como Colton, Pato o la mitad de la parrilla de la IndyCar pueden correr en F1. Si él que ganó muchas carreras, no es elegible, se debería revisar el sistema".

Colton Herta era uno de los nombres que aparecía en la lista de Red Bull como futurible de la marca, pero los de las bebidas energéticas ya han desistido en sus intentos y miran a Nick de Vries.

Todo el sistema de superlicencias cambió tras la llegada de Verstappen. Ahora hay que tener 18 años mínimo y dos temporadas al menos en las categorías inferiores.

En el caso de Raikkonen, apenas fueron un par de años, y Verstappen dio el salto a F1 tras una temporada en la F3 Europea.