GP de España en Madring, en directo | Memorable victoria de Antonelli en un nuevo golpe al Mundial

HASTA AQUÍ EL DIRECTO DEL GP DE ESPAÑA EN MADRING

MERCEDES CELEBRA LA VICTORIA DE ANTONELLI

VERSTAPPEN, ELEGIDO COMO EL PILOTO DEL DÍA

"ME SIENTO UN POCO MAL POR LANDO"

FELIPE VI ENTREGA EL TROFEO DEL GP DE ESPAÑA A KIMI ANTONELLI

Su majestad, el Rey de España, ha hecho entrega del trofeo de campeón del GP de España al joven piloto italiano, quien se consagra como vencedor en Madring.

En el podio ha celebrado su triunfo junto a Verstappen y Norris, ante la mirada de Felipe VI e Isabel Díaz Ayuso, y con el himno de Italia sonando de fondo.

ASÍ HA TERMINADO LA PARTE ALTA DE LA PARRILLA

ANTONELLI, VERSTAPPEN Y NORRIS COMPLETAN EL PODIO

El italiano, acompañado del tetracampeón y el británico, ha cerrado el podio con una victoria más que le acerca al campeonato.

ANTONELLI REPITE VICTORIA

ALONSO TERMINA 17º

Mala carrera para el asturiano, que apenas ha tenido protagonismo, más allá de su lucha con Sainz y su cambio de alerón.

KIMI ANTONELLI, CAMPEÓN DEL GP DE ESPAÑA

El italiano se corona como vencedor del primer GP de España celebrado en Madrid. Octava victoria para el de Mercedes, que coge ventaja en el Mundial.

Verstappen segundo, Norris tercer y Leclerc cuarto.

ÚLTIMA VUELTA DEL MADRING

Antonelli sigue a la cabeza, con Verstappen y Norris en su estela. Última vuelta del GP de España.

GASLY, EL ÚNICO EN NO PARAR

El francés todavía no ha cambiado neumáticos en toda la carrera.

VERSTAPPEN Y NORRIS, APRIETAN

Ambos pilotos están presionando a Antonelli para que pierda su primer puesto. El italiano ha tenido un percance al tocar el muro de la curva 7.

ANTONELLI ES PRIMERO

El joven italiano se queda con el primer puesto tras la parada de Leclerc. Norris, Verstappen y el monegasco, respectivamente, a su caza.

LECLERC ENTRA EN BOXES

El de Ferrari cambia neumáticos por primera vez e intentará recuperar el liderato frente a Antonelli.

SAINZ, CUARTO ABANDONO EN MADRING

Finalmente, el madrileño se retira del GP de España tras un fin de semana nefasto.

SAINZ SE VA OBLIGADO A BOXES

El español se retira a boxes tras comunicárselo a su equipo por radio. Veremos si sale.

10 VUELTAS PARA QUE ACABE EL GP DE ESPAÑA

Últimas diez vueltas en el Madring para conocer al primer campeón del nuevo circuito de España.

LA LUCHA POR EL PRIMER PUESTO CONTINÚA

40 VUELTAS SIN PIT STOP PARA LECLERC

El piloto de Ferrari aún no ha parado en boxes, mientras sigue a la cabeza.

CHECO PÉREZ, TERCER ABANDONO EN MADRING

El mexicano se retira de la pista tras varios minutos dentro del garaje. Tercer piloto en abandonar la carrera.

RUSSELL RECUPERA LA QUINTA POSICIÓN

El británico adelanta a Lawson y vuelve a ostentar la quinta plaza en el Madring.

LECLERC NO SUELTA EL ACELERADOR

LAWSON COGE FUERZA

El piloto de Red Bull adelanta a George Russell y se pone quinto.

LECLERC SIGUE SIN HACER PARADA

El monegasco aún no ha parado, manteniéndose así a la cabeza.

LA PARADA QUE LE HA COSTADO A NORRIS EL LIDERATO

VUELTA 28: EL MADRING ATRAVIESA SU ECUADOR

El GP de España llega a su punto medio con Leclerc a la cabeza.

ANTONELLI SIGUE TRAS LECLERC

El italiano continúa buscando su oportunidad para adelantar al Ferrari y colocarse primero.

ALONSO PASA A BOTTAS

Primer adelantamiento del bicampeón del mundo en el GP de España para ostentar la decimoctava posición.

SAINZ, TAMBIÉN CAMBIA DE ALERON

El madrileño se ve obligado, al igual que Alonso, a cambiar de alerón tras un toque con Yuki Tsunoda. Cae a la última posición.

LECLERC DOBLA A ALONSO

El monegasco aprovecha su distancia y logra doblar al asturiano y a Bottas a la vez.

NO HAY CAMBIOS EN MADRING

Los pilotos no cambian de posición y Leclerc sigue a la cabeza.

ASÍ ESTÁ LA LUCHA ENTRE LECLERC Y ANTONELLI

COLAPINTO PIERDE POSICIONES

El de Alpine cae al décimo lugar tras su parada en boxes, en beneficio de su compañero, Pierre Gasly, Oscar Piastri y Gabriel Bortoleto.

SAINZ Y ALONSO, BAJO INVESTIGACIÓN

La FIA anuncia que ambos pilotos están bajo investigación tras su incidente anterior.

LECLERC, CON UN SEGUNDO POR DELANTE

El monegasco coge distancia sobre Antonelli, que mantiene la segunda plaza y busca un hueco para pasar al Ferrari.

ALONSO, A LA COLA EN EL GP DE ESPAÑA

Tras su cambio de alerón, el de Aston Martin cae a la vigésima posición. Sainz sube a la decimoquinta.

NORRIS PIERDE EL LIDERATO

El vigente campeón pierde su ventaja desde el inicio de carrera tras un error en su parada en boxes. Charles Leclerc, nuevo líder del Madring.

ALONSO CAMBIA EL ALERÓN

El asturiano se ve obligado a cambiar el alerón de su AMR26, retrasando su salida de boxes.

STROLL TAMBIÉN ABANDONA

El canadiense se suma a Hamilton y se convierte en el segundo piloto en dejar la pista del Madring.

BANDERA AMARILLA - STROLL SE PARA

Dirección de carrera saca la bandera amarilla al pararse el Aston Martin de Lance Stroll en el muro.

FERNANDO ALONSO TOCA A SAINZ

El bicampeón toca levemente al Williams de Sainz. Pese a ello, continúan en las mismas posiciones.

ALONSO Y SAINZ SIGUEN JUNTOS

Los españoles no cambian de posición mientras continúan luchando entre sí.

COLAPINTO SE PEGA A LA ZONA ALTA

El argentino pasa de una inicial novena posición de salida a la séptima.

"APENAS PUEDO DETENER EL COCHE"

NORRIS COGE VENTAJA

El vigente campeón del mundo mantiene su posición y le saca hasta 5 segundos a Antonelli, que va segundo.

HAMILTON ABANDONA

El heptacampeón se ve obligado a tirar la toalla tras perder el control del coche y no sentir los frenos de su Ferrari.

ASÍ HA SIDO LA HISTÓRICA PRIMERA SALIDA DEL MADRING

HAMILTON SE VA DE LARGO

El británico se pasa de frenada y pierde posiciones. Cae a por detrás de Alonso.

ALONSO Y SAINZ, A LA PAR

Los pilotos españoles continúan en la zona baja de la tabla con la decimoctava y decimonovena posición, respectivamente.

HAMILTON SUPERA A VERSTAPPEN

El piloto neerlandés pierde posiciones y se ve superado por Antonelli y Hamilton, que se suma a la pelea.

PUGNA POR EL SEGUNDO PUESTO

Verstappen y Antonelli luchan por situarse detrás de Norris con una leve distancia.

ALONSO PIERDE POSICIONES

El bicampeón del mundo cae a la vigésima plaza con más de 10 segundos de diferencia sobre Norris. Sainz coge ritmo y Verstappen rebasa a Antonelli.

NORRIS SE MANTIENE A LA CABEZA

Primera vuelta del Madring completada, y el británico continúa primero tras una salida histórica en el GP de España 2026.

VUELTA DE FORMACIÓN

Comienza la vuelta de preparación con el McLaren de Norris saliendo al frente. Alonso sale desde la decimosexta posición y Sainz, desde la vigésima tras su sanción de ayer en la clasificación.

¡¡¡COMIENZA EL GP DE ESPAÑA 2026!!!

La degradación será vital para Aston Martin

Fernando Alonso ha señalado cuál es el aspecto de la carrera que desea aprovechar para ganar puestos en la carrera que comenzará en diez minutos.

"Si hay mucha degradación, vamos a intentar aprovechar, pero será una carrera difícil"

NADAL LANZA UN MENSAJE A SAINZ Y ALONSO

El balear ha hablado con ambos antes de la carrera y reconoce que es un año complicado para ellos. Lee noticia completa aquí.

El mensaje de Alonso sobre si es su último GP en España

El asturiano ha dejado unas palabras que pueden sonar a despedida. Su renovación con Aston Martin, en el aire. Lee noticia completa aquí.

Una hora para que comience el GP de España en Madring

A tan solo 60 minutos del inicio de la carrera, los pilotos de Fórmula 1 están ultimando los detalles de sus monoplazas para salir a pista. Fernando Alonso y Carlos Sainz saldrán en la zona baja de la parrilla; este último, sancionado ayer con tres puestos.

Por otro lado, Lando Norris, Kimi Antonelli y Max Verstappen componen el podio de salida, y pelearán por cruzar la meta en primer lugar y proclamarse campeón del primer GP de España en Madrid.

Alonso y Sainz, juntos en La Monumental

Madring tiene el visto bueno de Alonso

Fernando Alonso ha sido preguntado acerca del nuevo circuito recién estrenado por la Fórmula 1 en suelo español, y el bicampeón del mundo no ha dudado en darle su beneplácito.

"El circuito ha aprobado con nota, todo el finde ha sido un éxito, y la afición un 10. Lo mejor del Madring ha sido, sin duda, la afición".

"Veremos si es mi último GP en España"

Tras el desfile de pilotos en el Madring, Fernando Alonso se ha parado a hablar con los medios de comunicación, donde ha analizado cómo será su carrera, contra qué pilotos espera pelear y su futuro.

"He corrido 22 veces en España; esta será mi vigesimotercera carrera en mi país. Veremos si es mi último Gran Premio en España", ha confesado el bicampeón del mundo.

Fernando Alonso dispara la ilusión en el Madring

Menos de dos horas para que comience el GP de España

Arranca el desfile de pilotos en el Madring

Los 22 pilotos de la parrilla han comenzado a desfilar por el circuito del GP de España, donde correrán en dos horas a las 15:00 de la tarde, para saludar a los miles de aficionados durante el recorrido completo del trazado.

Carlos Sainz recibe a unos invitados muy especiales en el garaje de Williams

Comienzan a llegar los pilotos al Madring

Bearman saldrá desde el Pit Lane

A diferencia del resto de pilotos de la parrilla, el piloto británico no comenzará el GP de España tras la línea de meta debido a que desde Haas han cambiado la parte eléctrica de su motor bajo parque cerrado.

La FIA ha anunciado dicha resolución en uno de sus últimos partes de carrera.

Esta es la parrilla de salida del GP de España

ULTIMÁTUM DE ALONSO AL JEFE DE LA FÓRMULA 1

El asturiano, con el futuro en el aire, ha confesado que ha hablado con Mohamed Ben Sulayem, director de la F1, para revertir la situacuión en lo que al reglamento respecta.

Lee noticia completa aquí.

¡¡BIENVENIDOS A LA CARRERA DEL GRAN PREMIO DE ESPAÑA!!

No hay que olvidar la histórica 'pole' de Norris en la jornada del sábado. El británico parte como principal favorito aunque puede que Kimi Antonelli y Max Verstappen tengan algo que decir al respecto.

La parte negativa fueron los españoles, Sainz saldrá vigésimo por una sanción y Fernando partirá decimo séptimo.

MÁS PROBLEMAS PARA SAINZ

El madrileño ha sido penalizado con tres puestos en la salida de la carrera de este domingo. Lee aquí la noticia completa.

Carlos Sainz has been handed a grid penalty for the Spanish Grand Prix after a Qualifying infringement

FULL STORY 👉 https://t.co/ouC5SZD3dw#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/BEcNQBMq0t

— Formula 1 (@F1) September 12, 2026

MADRING: Metro transporta a más de 46.000 aficionados de la F1 al circuito

Hasta esta hora del sábado, en la jornada de clasificaciones, 25.000 usuarios han elegido Metro de Madrid para desplazarse hasta MADRING.

A esta cifra se suman los más de 21.000 viajeros registrados ayer, por lo que más de 46.000 personas han elegido ya el suburbano para acudir al circuito en los dos primeros días.

El transporte público de la Comunidad de Madrid vuelve a demostrar su capacidad para facilitar el acceso a grandes eventos de forma rápida, cómoda y segura.

La F1 y Madrid se rinden ante la Pole de Norris

Tras bajarse del McLaren, el piloto británico ha sido elogiado por parte de sus rivales, jefes de equipos y el público del Madring. El domingo a las 15:00 horas saldrá en primera posición en busca de su tercera victoria este año.

"Es probablemente una de las mejores vueltas que he hecho"

Lando Norris sale del trazado del Madring por todo lo alto tras sellar una de las "mejores vueltas" que ha completado, según el propio piloto, en su carrera.

Así es la parrilla de salida para el GP de España 2026

El GP de España se pone cuesta arriba para Aston Martin

La escudería británica no ha demostrado su potencial en la Clasificación después de ver cómo Fernando Alonso quedaba eliminado en la Q1, quedando en decimoséptima posición, y Lance Stroll no pudo salir del garaje por un supuesto "problema de presión de agua" en su monoplaza.

Norris, Antonelli y Verstappen firman un ajustado podio en la Clasificación

Los tres pilotos saldrán en dicho orden tras concluir una Q3 de infarto con una diferencia de +0.011 y +0.140, respectivamente, por detrás del vigente campeón del mundo.

McLaren festeja la primera Pole del Madring

Lando Norris saldrá primero en el GP de España

El piloto británico se lleva la pole tras mejorar los tiempos de Verstappen, Antonelli y los Ferrari. El domingo a las 15:00 horas será el primero en salir de la parrilla en el Madring.

Hamilton domina en la Q3

La Q2 es para Verstappen

El de Red Bull acaba con el mejor tiempo (1:32.431), superando a sus principales competidores. En la cola se han quedado fuera Hulkenberg, Bortoleto, Ocon, Gasly, Tsunoda y Albon.

La Monumental casi puede con Franco Colapinto

El argentino estuvo a punto de perder el control de su monoplaza mientras atravesaba la célebre curva del circuito madrileño.

Verstappen aprieta para ser el primero

El piloto neerlandés mejora sus tiempos en cada sector y pone contra las cuerdas a Mercedes y Ferrari, que todavía no consiguen sobrepasarle.

George Russell, a punto de chocar contra el muro

Alonso y Sainz, eliminados de Q1

Los pilotos españoles han sido incapaces de mejorar los tiempos de sus rivales y han sido eliminados de la Q1 junto a Checo Pérez, Valtteri Bottas, Oliver Bearman (no ha salido) y Lance Stroll.

En cuanto al podio, George Russell ha terminado primero, seguido de Antonelli y Lawson.

Liam Lawson coge fuerza

El australiano consigue situarse primero con un tiempo de 1:33.316, mejorando las marcas de Antonelli y Verstappen.

Antonelli se mantiene a la cabeza

El piloto italiano continúa con el mejor tiempo de la parrilla con un 1:33.566, por delante de Verstappen, Bortoleto y Leclerc. Fernando Alonso se sitúa noveno en su primera vuelta de la Q1 (1:35.754, +2.438 sobre el de Mercedes).

Bearman no sale a pista

El piloto de Haas no participará en esta sesión de clasificación por decisión de la escudería estadounidense, tras haberse estrellado contra las barreras a pocos segundos de concluir la FP3.

Durante los instantes previos al arranque de la clasificación, el equipo ha cerrado a cal y canto su garaje. Por lo tanto, saldrá en la última posición el domingo.

¡¡¡Comienza la clasificación en el Madring!!!

En unos instantes, los 22 pilotos de la parrilla darán inicio a la primera clasificación del GP de España celebrado en el nuevo circuito de Madring. Fernando Alonso y Carlos Sainz buscarán el mejor puesto de salida para la carrera del domingo.

Los pilotos ya están preparados para la Clasificación

Hamilton se libra de ser sancionado

Los comisarios de la Fórmula 1 han decidido no investigar ni sancionar al heptacampeón del mundo tras haber conducido su Ferrari, después de haberse chocado contra el muro en la FP3.

A pesar de haber sido avisado en varias ocasiones por parte de Dirección de Carrera, vía radio, de que detuviese el monoplaza, Lewis dio marcha atrás para sacar el coche de las barreras.

FUENTE: Sky Sports

Otro incidente en F2

Unos minutos después del accidente en la primera vuelta de la carrera sprint de la segunda categoría del 'Gran Prix', Nikola Tsolov ha impactado contra el muro.

¡Queda una hora para la clasificación!

En tan solo 60 minutos, los pilotos de Fórmula 1 volverán a la pista del Madring para dar comienzo a la clasificación del GP de España. Fernando Alonso, Kimi Antonelli, Max Verstappen y compañía se subirán a sus monoplazas con el fin de obtener la mejor posición para la carrera del domingo.

Continuan los accidentes en el Madring

Tras dos banderas rojas, provocadas por Lewis Hamilton y Oliver Bearman, en la FP3 de la Fórmula 1. La carrera de Fórmula 2 ha tenido un arranque accidentado con un choque entre Kush Maini y Nico Varrone en la segunda vuelta en la curva 7 de la primera vuelta del Gran Premio.

Los resultados de la FP3 para Aston Martin

Así ha sido el accidente de Oliver Bearman

PODIO EN LA FP3

Dos horas para la clasificación

Con la FP3 ya concluida, los pilotos de Fórmula 1 se retiran a sus respectivos garajes para prepararse de cara a la clasificación. A las 16:00 horas, saldrán a pista para conseguir la mejor posición en la carrera del domingo.

Termina la FP3 del Madring

Kimi Antonelli cierra una gran sesión con Charles Leclerc y los McLaren a su espalda. Fernando Alonso avanza dos puestos y Carlos Sainz se queda por detrás del bicampeón del mundo.

Bearman, fuera de peligro

¡¡¡NUEVA BANDERA ROJA!!!

Oliver Bearman se estrella contra el muro a pocos segundos de terminar la FP3, tras una mala maniobra en la curva 10. Dirección de Carrera saca una nueva bandera roja.

Antonelli se pone primero

El piloto italiano sobrepasa al Ferrari de Charles Leclerc con 0.166 segundos de diferencia y obtiene la primera plaza a escasos minutos de concluir la sesión.

Fernando Alonso y Carlos Sainz, a la cola

Ambos pilotos españoles no están registrando un buen tiempo y se encuentran en la parte trasera de la clasificación de tiempos en 17.ª y 19.ª posición.

Charles Leclerc continua líder

El piloto monegasco y su Ferrari se imponen sobre sus rivales a diez minutos del final de la FP3. Kimi Antonelli y Lando Norris son incapaces de superarle y continúan siguiendo su estela en el Madring.

Se reanuda la FP3

Tras más de 15 minutos de pausa por el accidente de Lewis Hamilton, Dirección de Carrera ha reanudado la sesión de los Entrenamientos Libres 3 y los pilotos ya han salido a pista.

Quedan 15:38 minutos para que termine la FP3

Una vez concluyan las reparaciones de la barrera por parte de la grúa y los técnicos, la sesión de Entrenamientos Libres 3 se reanudará con 15:38 minutos hasta su fin.

¡PIT LANE CERRADO!

Dirección de carrera ha paralizado, de forma temporal, la salida del resto de coches durante unos minutos tras el accidente de Lewis Hamilton. La grúa que ha sacado el monoplaza del piloto británico se encuentra colocando el muro para poder continuar con los Entrenamientos Libres 3.

Lewis Hamilton abandona su Ferrari tras chocar contra el muro

Mónica García, ministra de Sanidad, carga contra la gestión del Madring

La ministra de Sanidad y líder de Más Madrid, Mónica García, ha arremetido contra la gestión de la presidenta madrileña, Isabel Díaz Ayuso, del Gran Premio de Fórmula 1, que se celebra este fin de semana en el circuito MadRing de Ifema y para el que se, a su juicio, se ha destinado "dinero de todos" para defender "el interés de unos pocos".

García ha recordado que la presidenta madrileña "prometió" que la Fórmula 1 "no constaría ni un euro a los madrileños porque lo pagarían patrocinadores privados", pero finalmente "los patrocinadores nunca aparecieron" y la Comunidad de Madrid "puso el dinero, más de 100 millones de euros públicos".

"Mientras el coste de la vida subía, los servicios públicos funcionaban cada vez peor y vivir en Madrid se hacía cada vez más difícil, Ayuso decidió redoblar la apuesta. Dinero de todos para los intereses de unos pocos", ha denunciado la líder de Más Madrid en un vídeo publicado en las redes sociales del partido.

Así, García ha relatado que en mayo de 2024 el Ayuntamiento de la capital sacó a subasta dos parcelas de suelo público junto al circuito y para las que solo llegó una oferta en la que se ofrecía "exactamente el precio de salida". Para la líder de Más Madrid esto resulta extraño "en una ciudad donde el suelo vale una fortuna y los precios inmobiliarios se han disparado".

"En esas parcelas, situadas junto a una de las principales curvas del circuito, se han levado dos hoteles de lujo con unas 680 habitaciones y vistas al Gran Premio. Suelo público en una ubicación privilegiada para un negocio dirigido al público VIP", ha lamentado, añadiendo que las "experiencias exclusivas" para la cita pueden ascender a "decenas de miles de euros".

FUENTE: Europa Press

¡¡SE VA CONTRA EL MURO HAMILTON!!

El británico ha podido retroceder y sacar el coche de las protecciones. Aún así, el Ferrari está muy dañado.

RECORDAMOS HORARIOS DEL GRAN PREMIO DE MADRID

A las 16:00h de este sábado se celebrará la clasificación. Será una hora antes, a las 15:00h, cuando se celebre el plato fuerte del gran premio, la carrera.

Alonso explica cómo es Madring y da las claves de pilotaje del circuito español

Fernando Alonso ya tiene una primera impresión de cómo será enfrentarse a Madring, aunque todavía le falta lo más importante: comprobarlo sobre el asfalto.

El piloto asturiano ha analizado el nuevo circuito madrileño durante la rueda de prensa del Gran Premio de España y lo define como un trazado “complicado, difícil de aprender y muy técnico”, con varios puntos que pueden marcar diferencias desde los primeros entrenamientos libres.

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¿Se le ha escapado a Verstappen la decisión de Fernando Alonso sobre su futuro?

Durante la rueda de prensa previa al Gran Premio de España que se disputa este fin de semana en el circuito de Madring, Max Verstappen protagonizó un llamativo momento.

Un periodista, sin muy buenas intenciones, le 'recordó' que Países Bajos perderá su Gran Premio la próxima temporada, mientras que Carlos Sainz tendrá el suyo en casa.

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Madring desde dentro: un 'paddock' lleno de lujo

El circuito de Madring en Ifema Madrid, donde se está celebrando el Gran Premio de España de Fórmula 1, también se vive en el 'paddock', que esconde las entrañas del trazado, con los 'motorhomes' de los equipos y sus pilotos, numerosas celebridades de todos los ámbitos y otras zonas 'VIP' que llenan de lujo un recinto que busca ofrecer una experiencia premium.

Como la Fórmula 1, Madring no solo es velocidad, curvas y adelantamientos. También es lujo y glamour, principalmente en el 'paddock', la zona en la que descansan los equipos y los pilotos durante la jornada en el circuito y por la que pasean también medios de comunicación y los conocidos como 'VIPs'.

En el 'paddock' se instalan los 'motorhomes', enormes estructuras que se levantan en unas horas en las que los equipos desarrollan su día a día. Allí se desayuna, se come, hay encuentros con los medios o se recibe a diferentes celebridades.

Entre las más destacadas de, al menos, este viernes están los futbolistas del Atlético de Madrid y campeones del mundo Alex Baena y Alejandro Grimaldo, o los jugadores del Real Madrid Fede Valverde, Éder Militao -que estuvo con Fernando Alonso- o Thibaut Courtois, gran amante del automovilismo y propietario de un equipo de F4, que estuvo presente en el box de Ferrari.

Cómo llegar en transporte público al Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid

Del 11 al 13 de septiembre se celebra el Gran Premio de España de Fórmula 1 de Madrid, conocido como Madring. El circuito urbano se encuentra en el entorno de IFEMA Madrid y Valdebebas, al noreste de la capital, y es por eso que muchas personas se están preguntado: ¿cuál es la mejor manera de llegar?

Madring cuenta con una conectividad única dentro del calendario, accesible en transporte público, a tan solo unos minutos del aeropuerto y del centro de la ciudad. MADRING se divide en dos sectores independientes: Madring Norte y Madring Sur. La ubicación de tu entrada determinará a qué zona debes acceder. Ten en cuenta que no es posible desplazarse entre ambas zonas desde el interior del circuito, por lo que te recomendamos planificar tu llegada con antelación.

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Intenso ruido, calles cortadas y una ciudad tomada por la F1: la otra cara del Madring y de la vuelta del Gran Circo a Madrid

Es la otra cara del show. La otra cara del Gran Circo. La que está lejos de la pista. Del asfalto. Lejos de la grada y, aún así, cerca del ruido. Cerca del sonido de unos motores que rugen con fuerza. Que se dejan notar, y no poco, en los tímpanos de los vecinos que viven cerca del Madring. De una pista semiurbana situada en Ifema y Valdebebas y que supone el regreso de la capital de España a la F1 desde esa carrera en el Jarama en 1981. A pesar del júbilo por la presencia de los monoplazas, más allá del mismo está la cruz de todo lo que conlleva un evento de este tipo.

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Un coche en llamas, bandera roja y un piloto corriendo: así fue el primer gran accidente en Madring

Los primeros entrenamientos libres de Fórmula 2 han dejado el primer grave accidente en el exigente circuito de Madring.

Tasanapol Inthraphuvasak, piloto tailandés de ART, perdió el control de su coche en la penúltima curva del circuito y se fue contra las protecciones.

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Madring ya está aquí: el espectáculo de la F1 vuelve a Madrid 45 años después con 467 millones de impacto y con 345.000 asistentes esperados

Mucho ha llovido. Mucho tiempo ha pasado. Mucho ha transcurrido desde ese 1981 en el que Gilles Villeneuve, con su Ferrari, ganó la última carrera de F1 celebrada en Madrid. Ganó la, mejor dicho, última carrera celebrada en Madrid hasta este 2026. Porque la capital está de vuelta. Porque está de regreso con el Gran Premio de España. Porque todo está listo para que los monoplazas, 41 años después de esa visita al Jarama, pongan los motores en marcha en la Madring.

En una pista semiurbana que consta de 22 curvas repartidas en tramos de vía pública y secciones permanentes de nueva construcción. Todo, en torno al Ifema y Valdebebas, donde se ha creado un asfalto de 5,4 kilómetros tan rápido como técnico con secciones muy complejas donde destaca 'La Monumental'.

Donde destaca esa curva 12 que consta de más de 550 metros y que tiene un peralte del 24%. Que es, con diferencia, la más larga de todo el Mundial en ese sentido. Es la pieza reina de una pista donde tan o más importante será el manejo al volante como el motor.

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El despliegue millonario del circuito Madring: gastronomía, música y espacios deportivos para disfrutar de la Fórmula 1

La Fórmula 1 ya ha llegado a Madrid. Este viernes se han abierto las puertas del nuevo circuito de la capital y las instalaciones ofrecen mucho más que las carreras del Gran Premio de España. Más Vale Tarde ha entrado en el paddock del Madring para mostrar de primera mano todos sus secretos.

El paddock es el lugar en el que se encuentran los hospitality de todos los equipos y distintas zonas para quienes quieran una experiencia VIP durante las carreras. Incluso los pilotos se han sorprendido por el despliegue millonario de este espacio, en el que el lujo está asegurado.

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MVT comprueba el ruido junto al circuito de F1 en Madrid: supera el doble de lo permitido por ley

Los vecinos del madrileño barrio de Valdebebas ya no pueden más. El ruido de los coches que entrenan y compiten en el Circuito Madring de F1 es ensordecedor. Desde hace días es imposible aparcar, moverse con normalidad por las calles de la zona y hasta dormir o teletrabajar. Ante las quejas, Más Vale Tarde ha comprobado, con medidor en mano, que los residentes conviven con el doble de decibelios permitidos.

Este viernes ha arrancado la primera carrera de F1 y MVT ha pedido demostrar que se han superado los 110 decibelios, cuando lo permitido por ley son solo 55 decibelios. De hecho, nada más comenzar el primer entrenamiento, el medidor ha captado 109,5 decibelios.

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Horarios del sábado y del domingo en Madring

La jornada del sábado arrancará a partir de las 12:30h con los terceros entrenamientos libres, que finalizarán una hora después.

Ya a las 16h se celebrará la clasificación con la Q1, Q2 y Q3.

El plato fuerte del fin de semana llegará el domingo con la carrera a las 15h.

Antonelli, el más rápido en los FP2

Tras quedar segundo en los primeros libres, el líder del Mundial se ha impuesto por delante de Charles Leclerc y Lewis Hamilton.

Carlos Sainz ha finalizado en 16ª posición por delante de Fernando Alonso.

¿Se le ha escapado a Verstappen la decisión de Fernando?

El neerlandés, tras una pregunta un tanto incómoda por parte de un periodista, dio por hecha la continuidad del piloto de Aston Martin en 2027. ¿Sabe cositas 'Mad Max'?

El futuro de Alonso, uno de los temas más comentados

Como no podía ser de otra forma, durante la rueda de prensa de este jueves le preguntaron al asturiano cuándo anunciará su decisión, y Fernando no pudo ser más claro.

La sesión se va a reanudar a falta de 13 minutos para el final

Los pilotos ya esperan desde el pit-lane que el semáforo se ponga en verde para poder volver a pista.

Así ha sido el accidente de Lindblad

Noo, Arvid! 😳

This is what happened to the Racing Bulls driver as he headed for the barriers in FP2 👇#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/AX0iPShqc9

— Formula 1 (@F1) September 11, 2026

En F2 se han vivido momentos de mucha tensión

En los FP1 de la mañana de este viernes en Fórmula 2, el piloto tailandés Tasanapol Inthraphuvasak perdió el control de su monoplaza en la curva 19.

La parte trasera del monoplaza colisionó con las protecciones y se incendió, provocando la bandera roja y obligando al piloto a salir a toda prisa.

¡Bandera roja!

A falta de 24 minutos para el final de la segunda sesión de entrenamientos, Lindblad (Racing Bulls) ha perdido el control de su monoplaza y se ha ido contra las barreras. Sesión suspendida hasta nueva orden.

El GP de España, tema de conversación

En la rueda de prensa previa al Real Madrid - Rayo Vallecano de este sábado, Jose Mourinho ha dejado un curioso análisis cuando le han preguntado qué escudería sería el conjunto blanco. Spoiler: ha mencionado a Fernando Alonso.

¡Arrancan los FP2!

Coches a pista y Alonso y Sainz, por el momento, aguardan en el garaje.

10 minutos para los FP2

Los monoplazas volverá a la acción a las 17h en la que será la última sesión de este viernes en el trazado madrileño. Toca seguir familiarizándose con el asfalto y buscando los 'trucos' para sacar el máximo potencial.

Mercedes ha dominado los FP1

En los primeros entrenamientos en Madring, que para todos los pilotos excepto para los de Ferrari (grabaron un filming dar hace unas semanas en este escenario) han sido una primera toma de contacto, la marca de la estrella ha copado los puestos de cabeza.

George Russell ha quedado primero por delante de su compañero, Kimi Andrea Antonelli. Leclerc ha completado el podio.

Los nuestros, Fernando Alonso y Carlos Sainz, han quedado 15º y 17º respectivamente.

George Russell sets the benchmark 🎯

Let's take a look at the full FP1 classification! ⏱️⬇️#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/BLDCZFRr10

— Formula 1 (@F1) September 11, 2026

Del Jarama a IFEMA

Debido a los estándares que marca y exige la Fórmula 1, el Gran Premio de España no podía celebrarse en el trazado del Jarama y por ello se ha confeccionado un circuito semiurbano que atraviesa IFEMA y Valdebebas.

Por el momento, a diferencia de lo que ocurrió en la inauguración de Las Vegas con la famosa alcantarilla, parece que no hay fallas en su construcción.

45 años de espera

Qué lejos queda aquel 21 de junio de 1981 cuando Madrid acogió la última carrera de Fórmula 1 en la capital española.

Fue en el mítico circuito del Jarama y Gilles Villeneuve, que aquel día partía desde la quinta posición, se acabó llevando la victoria con Ferrari.

¡Muuuuy buenas tardes!

Bienvenidos y bienvenidas al directo que cubrirá laSexta durante todo el fin de semana informando de los detalles y noticias que nos depare el Gran Premio de España de Fórmula 1 en Madring. ¡Vaaaaaaamos!