Otro más que se suma
El 'factor Williams' para convencer a Adrian Newey: "Lo que sea que elija..."
Después de hacerse oficial su marcha de Red Bull, ya son tres los equipos que han mostrado interés en hacerse con los servicios de Adrian Newey. Tras Ferrari y Aston Martin, llega... Williams.
Adrian Newey es el gran nombre del paddock en la Fórmula 1. Es de quien más se está hablando, de quien más se va a hablar, hasta que él decida qué hacer con su futuro. Con un futuro lejos de Red Bull, equipo que dejará en no demasiado tiempo. Con un futuro que bien puede estar en Ferrari, en Aston Martin... o en a saber qué lugar.
Quién sabe si dicho lugar será la F1, con ese buen par de ofertas que parece ser tiene de italianos y británicos. Quién sabe si habrá un tercer invitado a una mesa en la que, de momento, predominan los colores rojo y verde.
Porque tienen a Hamilton. Porque tienen a Alonso. Porque tienen a dos pilotos, a dos de los mejores pilotos de la historia, queriendo unir sus caminos al gran ingeniero. Al gran nombre. A quien ha creado más de una decena de coches campeones en la F1 que en algunos casos incluso supusieron el fin de un periodo hegemónico en el Mundial.
Nueve títulos en Williams
Fue lo que sucedió en Williams. Lo que sucedió en un equipo con el que ya sabe lo que es crear un coche campeón como se vio en los años 90. Y a eso se aferran en la marca de Grove. A eso es a lo que quieren aferrarse los mandamases de un equipo que a día de hoy está lejos, lejísimos, de Red Bull, de Ferrari y de Aston Martin.
Pero la fe es lo último que se pierde, y de hecho James Vowles, tal y como informan en 'RacingNews365', ya se habría reunido con Newey para hablarle del proyecto.
Fue, de hecho, el equipo en el que logró sus primeros títulos. Hasta nueve llegaron, con cuatro de pilotos y cinco de constructores antes de unirse a McLaren.
"Nuestra puerta siempre está abierta"
Alex Albon, mientras tanto, ya ha dicho que por él sería estupendo: "Nuestra puerta siempre está abierta..."
Sin embargo, este Williams está lejos de ser lo que fue, y la F1 es lo que es con un equipo dominante desde hace más de una década y luego el resto que trata como puede de acercarse a ellos.
El cambio de normas para 2026 podría suponer un nuevo paradigma... pero mucho sería soñar con un Williams capaz de adelantar a los seis equipos que puede tener por delante.