Con 2022 en la mira
Fernando Alonso apunta dos circuitos donde puede dar la sorpresa
El piloto asturiano ha explicado los 'hándicaps' que se ha encontrado con el Alpine A521 en su regreso a la Fórmula 1 y ha señalado dos trazados en los que cree que podría dar la sorpresa.
Tal y como afirmó el propio Fernando Alonso este jueves, el bicampeón del mundo de Fórmula 1 ha regresado a la categoría reina con un único objetivo: ganar.
Con el cambio de normativa en la mira de cara al próximo año, el ovetense espera que Alpine se iguale con los 'cocos' de la parrilla y así recuperar competitividad para poder optar a algo más del 'top ten'.
Para Alonso, este 2021 está siendo un año de preparación y adaptación en el que está conociendo el monoplaza: "A la hora de conducir he encontrado retos nuevos, no con la vuelta a la F1, si no más específicos con el equipo. Porque Renault estos últimos años ha evolucionado hacia una configuración de dirección asistida y suspensión delantera que te da ciertas sensaciones en el volante cuando giras a las que yo no estoy acostumbrado o el McLaren era de otra filosofía. Una cosa que le está pasando a Ricciardo de manera opuesta".
"Esa falta de feeling pues quizás no te hacía disfrutar al máximo de las sensaciones que te da el coche o no tenías toda la información, pero sí que a partir de Mónaco o Bakú hicimos algunos cambios y estoy disfrutando más. Austria 1 en la clasificación fue fantástico conducirlo con poca carga de gasolina y con ese nivel de agarre y completar unas vueltas buenas. Austria 2 hubiese sido mejor la Q2 si llega a salir bien, pero contento. En Silverstone es otro circuito con curvas rápidas que en teoría será espectacular conducirlo allí también", ha añadido en declaraciones recogidas por 'Motorsport.com'.
A pesar de la superioridad manifiesta de Red Bull y Mercedes, Alonso no se cierra las puertas del podio en alguna carrera: "Siempre piensas en positivo, da igual que salgas un poco más retrasado o un poco mejor, que siempre piensas a ver si la estrategia va bien. Este año han sido salidas muy limpias, que no ha pasado nada. Pero esto puede cambiar en cualquier momento, si llegas a Silverstone o Hungría y se tocan los dos Mercedes y un Red Bull o algo, tres fuera de la lista. Puede llegar la oportunidad, como vimos en Mónaco… que Charles no salió y Bottas se quedó en el pitstop. En Bakú Hamilton se fue y Verstappen reventó la rueda y de repente Gasly hizo segundo. Siempre hay una posibilidad y siempre hay esas esperanzas".
De hecho, al ser preguntado, se ha atrevido a apuntar dos trazados en los que puede dar la sorpresa: "No sé, no tengo tan claro como otros años cuáles son los circuitos mejores o peores. Ha habido un poco de... ha sido aleatorio el rendimiento de algunos coches en algunos circuitos".
"Vamos a decir por romanticismo Hungría, porque logré mi primera victoria allí y está a la vuelta de la esquina. Y luego... no sé, quizás el nuevo en Arabia Saudí, a ver si en un trazado nuevo y con pocos entrenamientos tenemos la oportunidad de destacar", ha zanjado 'Magic'.