Fórmula 1
Fernando Alonso, el más perjudicado: lío con los motores entre Mercedes y Aston Martin
Los motores Mercedes con más desgaste en las pruebas previas realizadas son los que recibirá la escudería del bicampeón para 2023.
A vueltas con el tema de los motores y Fernando Alonso. Este martes se conoció que el asturiano había hecho una petición a Aston Martin que había sido rechazada: contar de inicio con cuatro motores en vez de los tres reglamentarios para cada escudería.
Ahora se ha desvelado que los motores que recibirá Aston Martin de Mercedes serán los más "desgastados". Según ha informado 'Motor.es', los motores que más pruebas han pasado y más desgaste llevan son los que reciben los equipos clientes, es decir, en este caso Aston Martin.
Los motores "menos expuestos" se los queda la propia marca. Irán para Lewis Hamilton y George Russell en 2023. Las diferencias no son enormes, pero sí se podrían llegar a apreciar. Eso sí, no en la potencia.
Además, informa el citado medio que Lance Stroll estará por delante de Alonso en la elección de motores. Algo que el asturiano ya ha vivido con Alpine y Esteban Ocon en una temporada totalmente desesperante repleta de problemas mecánicos sobre todo en el coche número 14.
Cabe recordar que Lance es el hijo del dueño de la escudería, Lawrence Stroll. Y a pesar de no tener una carrera amplia en la F1, siempre será el favorito en el equipo verde.
¿Cuándo se estrenarán los motores?
Esos motores que Aston Martin recibirá de Mercedes no se montarán hasta la primera carrera, en marzo en Baréin. En los test previos de Jerez, los días 7 y 8 de febrero, Alonso y Stroll llevarán los motores que se han utilizado en 2022.
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Esos test Pirelli darán las primeras pistas de dónde puede estar el AMR23 en la parrilla. El objetivo a corto plazo de la escudería es estar en la zona media. Algo que sólo lograron en el último tramo de la temporada pasada. Cuando se anunció el fichaje de Alonso, Aston ocupaba la penúltima plaza de la clasificación de constructores.
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