El Alpine A522 es potente, pero le falta fiabilidad

Fernando Alonso, al más puro estilo Simeone: superar el "problema" de Alpine... "carrera a carrera"

El bicampeón del mundo de Fórmula 1 es consciente del hándicap que tiene hasta el final de temporada después de montar tres motores en tres carreras.

En breve

Desde que aterrizase en el antiguo Calderón en diciembre de 2011, Diego Pablo Simeone rápidamente acuñó una frase, arenga o filosofía -llámenlo como quieran- que no tardó en extenderse en el planeta fútbol: el famoso 'partido a partido'.

Esa idea, centrada en ganar la final que supone el siguiente encuentro, ha llevado a los rojiblancos a resurgir de la mano del argentino, llegando a dos finales de Champions, ganando dos Ligas, una Copa del Rey, dos Europa League...

Pues bien, tras un mal arranque de la temporada 2022, Fernando Alonso se ha pasado al 'Cholismo' para revertir su situación.

El asturiano, superado por Esteban Ocon hasta la fecha, montará su tercer motor en el Gran Premio de Australia, lo que le obligará a salir desde el fondo de la parrilla en alguna de las 19 carreras que restan en caso de requerir un nuevo cambio de unidad de potencia.

"Tenemos un problema. Montar tres motores en tres carreras no es lo ideal, pero así están las cosas y hay que ir carrera carrera, paso a paso", ha expresado el bicampeón del mundo de Fórmula 1 en 'DAZN'.

"Intentaremos hacer un buen fin de semana sin problemas. Hemos sido rápidos los dos primeros fines de semana con Q3 en Baréin y Yeda", ha añadido.

El A522 es potente, de eso no cabe duda, pero le falta fiabilidad para consagrar buenos resultados: "A ver si podemos hacer algo parecido aquí, sobre todo con esa fiabilidad que nos permita acabar la carrera y sumar puntos".

Las mejoras que ha traído Alpine a Albert Park aseguran más velocidad para Alonso y Ocon, que les terminan de igualar con Mercedes y les acercan a Red Bull y Ferrari. Ahora solo falta ser consistentes, ese ingrediente que alcanzó Simeone para el cambio de mentalidad en el Atleti.

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