Fórmula 1
Fernando Alonso se moja: ¿cuál es la "posición natural" de Alpine?
El piloto español analiza los problemas de fiabilidad que tuvo el equipo a principios de año y habla de su "posición natural".
Alpine es cuarto en el campeonato de constructores por delante de McLaren. Una posición que parece agradar a la escudería francesa. También a un Fernando Alonso que ha afirmado que eso "era un sueño" a principios de año.
En declaraciones a la web de la Fórmula 1, el asturiano ha analizado cómo se está desarrollando la temporada: de los problemas de fiabilidad del comienzo a resultados sólidos en estos momentos.
"Empezamos un poco preocupados en Baréin y en los test invernales. Tuvimos algunos altibajos en términos de rendimiento. Pero creo que a partir de Yeda o Australia, el equipo ha crecido mucho y el motor también es mucho mejor", dice el bicampeón de la Fórmula 1.
Esa lucha con McLaren parece que le ha sorprendido: " Ahora estamos luchando contra McLaren en el campeonato de constructores y quizás eso parecía un sueño a principios de año, así que creo que estamos superando las expectativas".
"Estamos justo detrás de los tres primeros equipos, por lo que nuestra posición natural, digamos, es séptima, entre séptima y octava, así que siempre necesitamos ayuda de los coches de delante", dice Alonso.
¿Llegar al podio es el objetivo de aquí a final de año? Todo depende del resto, dice un Alonso contento con el rendimiento: "A veces hay penalizaciones, como en Spa, y salimos terceros en la parrilla... pero al final, en la carrera, terminamos en nuestra posición natural".
Lo cierto es que el que será piloto de Aston Martin a partir de 2023 no ha parado de progresar según han avanzado las carreras. A eso ha ayudado, por supuesto, su excelente momento. Él mismo ha incidido que es "uno de los mejores momentos a lo largo de su carrera". Y eso no es cosa menor.
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El objetivo de Alpine continúa siendo mantenerse por encima de McLaren. Alonso, en lo personal, tiene otro objetivo: alcanzar a Esteban Ocon en puntos en la clasificación de pilotos. Quedan seis carreras para conseguirlo.