Fernando Alonso se pone exigente con Alpine para cumplir con 'El Plan': "Ahora hay que apretar el botón de las mejoras"

Fernando Alonso ha hecho su parte. El asturiano, bicampeón del mundo con Renault F1 Team en los años 2005 y 2006, ha puesto al Alpine en Q3 para salir octavo tras derrotar al Mercedes de George Russell en la clasificación de Bahrein. Al español, como al resto, le han sorprendido el Haas de Kevin Magnussen y el Alfa Romeo de Valtteri Bottas.

"No sabía bien dónde estábamos y estoy contento. En los inviernos puedes tener sorpresas, positivas y negativas. Estar en Q3 fue una sorpresa positiva", afirma Alonso en 'DAZN'.

Pero pide más: "Estamos a más de un segundo de la pole. Ahora hay que apretar el botón de las mejoras para cerrar el hueco".

Y es que Alonso reconoce que ha faltado algo: "He estado cómodo... aunque en clasificación quizá estuve algo más incómodo".

Ahora, Fernando apunta a lo que realmente importa, que es la carrera... y pone el foco en las gomas: "La degradación de los neumáticos será clave".

"Hay incertidumbre en cuanto a la elección de los neumáticos", sentenció Fernando en los micrófonos de 'DAZN'.

Alonso logró meter al Alpine en Q3, algo que no pudo conseguir Esteban Ocon, su compañero de equipo. Todo, a causa del poder del motor Ferrari, que se destapó tanto en los coches rojos como en los Alfa Romeo y en los Haas.