"La simulación..."
Ferrari se encomienda a Carlos Sainz y a Charles Leclerc... ¿para ganar el GP de Las Vegas?
Fred Vasseur, jefe de equipo de los de Maranello, recuerda con orgullo que Sainz ganó en Singapur y asegura que Leclerc es rápido en este tipo de circuitos; un "buen resultado" está a su alcance.
La Fórmula 1 aterriza en Las Vegas para disputar uno de los Grandes Premios más esperados del calendario. Esperado, más que por lo que pueda suceder en pista, por el espectáculo nocturno que supone correr en el desierto de Nevada.
Sin embargo, sí que hay ciertos equipos que, pese a la gran incógnita que suponen las bajas temperaturas a las que los monoplazas deberán rodar, están expectantes ante un circuito que podría provocar que la victoria se la lleve un piloto 'no Red Bull'.
Es el caso de Ferrari que, precisamente, ha sido el único equipo que ha sido capaz de conseguir subirse a lo más alto del podio gracias a una gran actuación de Carlos Sainz en el GP de Singapur. De ello ha hablado Fred Vasseur, jefe de equipo de la marca italiana.
"Charles siempre es muy rápido en este tipo de pistas, donde hay que correr cerca de los muros, y además, en Singapur, Carlos demostró que no es menos hábil en esta disciplina", confiesa el mandamás galo en declaraciones que recoge 'SoyMotor'.
Asimismo, Fred no descarta que, si las circunstancias acompañan, puedan conseguir un "buen resultado": "Estamos seguros de que podemos tener buen ritmo y si damos a los pilotos todo lo que necesitan, entonces un buen resultado está a nuestro alcance".
"Nos enfrentaremos a un circuito nuevo y podemos esperar condiciones muy frías, diferentes a las de cualquier otra prueba del calendario. Por lo tanto, el trabajo que hemos realizado en la fábrica, en las reuniones y en el simulador, jugará un papel clave para garantizar que los pilotos y el coche puedan rendir al máximo", añade Fred.
"De hecho, la simulación es de gran ayuda a la hora de gestionar muchos factores desconocidos, lo que puede suponer una ventaja competitiva, permitiendo a los pilotos centrarse en aprenderse la pista", concluye Vasseur.