Fórmula 1
La FIA explica el motivo por el que no sancionó a Hamilton tras su choque con Alonso
Los comisarios no castigaron al británico a pesar de que el accidente fue culpa suya. Él mismo lo reconoció tras la carrera de Bélgica.
El coche de Lewis Hamilton saltando por los aires. El de Mercedes no dejó espacio a Fernando Alonso, ambos se tocaron y el británico tuvo que abandonar el Gran Premio de Spa. Alonso sí terminó y fue quinto.
Tras la prueba se produjeron declaraciones hacia un lado y hacia el otro. También por radio. "Solo sabe pilotar cuando va primero", dijo el de Alpine en caliente.
Algo a lo que Hamilton respondió con un "hemos tenido carreras deportivas diferentes". La tensión es total y el cruce de declaraciones intenso entre dos de los veteranos de la parrilla de la Fórmula 1.
Ahora la FIA ha explicado el por qué de la no sanción a Hamilton: "Las ruedas delanteras de Hamilton estaban por delante de las de Alonso a la entrada de la curva".
"Alonso movió su coche desde fuera de la trazada hacia el interior, con ambos neumáticos en el lado derecho del piano, incluso algo por dentro. En ningún momento Alonso pareció perder el control o subvirar. Hamilton giró hacia el vértice de la curva con Alonso todavía a un lado y se produjo la colisión", dice la nota.
Y finaliza: "Los comisarios consideraron que se trataba de un incidente en una primera vuelta con mucho movimiento respecto a otros coches en las primeras curvas, y por lo tanto, no tomaron más medidas".
Por lo tanto los comisarios no sancionaron a Hamilton al considerarlo un incidente que se podía dar debido a esa actividad que hubo en la primera vuelta tras la salida.
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El siete veces campeón del mundo no recibió sanción... aunque no terminó la carrera. Y tras bajarse de su Mercedes, ya saben, comenzó un lanzamiento de 'dardos' que ya se ha convertido en uno de los momentos de la temporada.
Tuvieron que separarles
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