La FIA mira con lupa a Alpine tras las acusaciones de Red Bull por su alerón trasero

Los alerones traseros flexibles están provocando un auténtico terremoto en la Fórmula 1. Red Bull fue el primer equipo investigado, pero los problemas le podrían llegar ahora a Alpine, el equipo de Fernando Alonso.

Según han informado en la televisión alemana 'Sport1', los comisarios están mirando a Alpine. "Se dice que el antiguo equipo de fábrica de Renault es el mayor maestro en la flexibilidad", apunta el citado medio.

Red Bull se defendió acusando al equipo galo y también a Alfa Romeo de utilizar este diseño en sus alerones traseros. Y parece que la FIA ha escuchado sus quejas y ha comenzado a investigar a otros equipos implicados.

¿Habrá sanciones?

La FIA ya anunció hace unas semanas que haría unos controles mucho más detallados de los coches. Christian Horner, de hecho, defendió a los suyos alegando estos controles que había pasado su monoplaza: "Por supuesto que los coches se examinan con detalle y que tienen que pasar todo tipo de test. La FIA está completamente contenta con el coche y ha pasado todos esos test tan estrictos".

Aunque todos los diseños de los alerones han pasado los filtros, se habla de una "flexibilidad excesiva": ". Creemos que esas deformaciones pueden tener una influencia significativa en el rendimiento aerodinámico del coche".