Gasly y Stroll, a por Fernando Alonso: pedirán explicaciones a la FIA por no ser sancionado en Turquía

La FIA está teniendo un final de temporada un tanto movido. Amén de tener que tomar cartas en el asunto cada dos por tres en la'guerra' entre Red Bull y Mercedes por el Mundial, también se está poniendo en tela de juicio su supuesto doble rasero en sanciones relativas a los límites de pista, la línea blanca del pit-lane o los excesos de velocidad tras ondear la doble bandera amarilla.

La última polémica tiene como protagonista a Fernando Alonso y a Pierre Gasly y Lance Stroll en el lado de la acusación. De hecho, ambos pilotos han asegurado que pedirán explicaciones a Michael Masi, director de carrera, en la próxima reunión que tenga con los piltoos.

El piloto francés de AlphaTauri no entiende que el bicampeón no recibiese sanción por exceder los límites de velocidad después de que se mostrase la doble bandera amarilla durante la clasificación del Gran Premio de Turquía.

"En estas dos últimas carreras realmente no entiendo las reglas porque para mí es o negro o blanco y estas dos situaciones para mí son muy claras. Creo que tiene que hablarse lo que se nos permite hacer porque está el incidente de la línea blanca, que no tiene relación con la seguridad, y está el incidente con la doble bandera amarilla que sí está relacionado con la seguridad", ha señalado Gasly.

"Estoy seguro de que vamos a hablar esto con Michael, pero a todo el equipo nos sorprendió", ha añadido, dejando también la 'pulla' de la no sanción a Lando Norris después de que cruzase la línea blanca del pit-lane en Sochi (Rusia).

Lance Stroll también apunta hacia Alonso: "Creo que hay que ser consistente con las reglas, sobre todo con una doble bandera amarilla, que es lo que hubo. No puedes seguir empujando. No puedes registrar un tiempo. Tienes que abortar la vuelta".

"Había una doble bandera amarilla. Con una bandera amarilla, puedes levantar y si las condiciones mejoran cuando levantes, lo puedes demostrar con la telemetría y marcas un tiempo rápido por vuelta, bien, si está claro que has levantado", explica.

"Pero con una bandera amarilla doble, para mí está claro que debes abortar la vuelta y ese no fue el caso, así que simplemente creo que se están tomando decisiones diferentes, lo que resulta divertido", zanja, asegurando que también se lo hará ver a Michael Masi próximamente: "Estoy seguro de que el tema saldrá en el próximo briefing".