F1 hoy en directo I Carrera del Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1

Y hasta aquí nuestro directo de hoy. Muuuchísimas gracias por habernos acompañado en este emocionante Gran Premio de Arabia Saudita en el que Verstappen ha logrado arrebatarle la victoria en el último momento a Leclerc.

Nosotros nos despedimos aquí, pero volvemos el 9 y 10 de abril con el GP de Australia. ¡Os esperamos!

La próxima cita será dentro de dos semanas. El fin de semana del 10 de abril, la Fórmula 1 viaja de nuevo hasta Australia para celebrar la tercera cita de la temporada.

Australia, que siempre inauguraba la temporada, lleva varios años fuera del calendario debido a la pandemia y, finalmente, abre las puertas para que vuelva el 'Gran Circo'.

El primer doblete del calendario con el GP de Bahrein y de Arabia Saudita ha terminado con una batalla entre Ferrari y Red Bull que nos deja una temporada por delante en la que todo apunta a que veremos muchas batallas entre ambas escuderías.

McLaren salva los muebles con una séptima posición de Norris. Tanto él como Ricciardo salían fuera del top 10 y finalmente el británico ha logrado remontar posiciones para conseguir unos puntos muy importantes para los de Woking. Ricciardo ha terminado 16º.

"Seguimos investigando que es lo que ha pasado, el coche se paró, llegamos en ralentí al pit lane. Una pena porque la carrera estaba siendo muy buena y los neumáticos se sentían bien... Perdimos esta sexta posición, son muchos puntos perdidos hoy, en Bahrein también pero bueno, el ritmo está y tenemos que estar contentos en ese sentido", ha confesado Alonso para 'Dazn'.

"Nos hizo perder un poco de tiempo, en Bahrein también luchamos pero llevábamos distintos neumático y aquí íbamos igual, yo tenía algo mas de ritmo y quería pasarle y centrarme en Bottas", ha añadido sobre la batalla con Ocon.

"Creo que las sensaciones son mejores que los resultados, así que a ver si tenemos un poco de suerte", ha zanjado Alonso.

Alonso ocupaba la sexta posición cuando un problema en su motor ha hecho que se quedase sin velocidad y se viese obligado a retirarse. Alpine pierde así unos puntos muy importantes de cara al Mundial de Constructores en el que esperan ser los mejores de la zona media. Ocon ha finalizado sexto.

George Russell ha finalizado y Hamilton logra ponerse décimo y ganar un punto. Mercedes, que sigue con problemas que tendrá que solucionar lo antes posible si no quieren que Ferrari y Red Bull se alejen rápidamente.

"Ha sido algo muy ajustado con Checo. Creo que ha tenido mala suerte con el coche de seguridad, pero las normas son las normas, y esa era mi posición. De ahí en adelante era importante mantener esa tercera posición, los Red Bull eran muy rápido y nos estaban presionando", ha asegurado Sainz mientras añadía: "Una carrera importante porque he encontrado el ritmo con el coche".

"He disfrutado mucho esta carrera, es dura pero justa, creo que todas las carreras deben ser así. Obviamente estoy decepcionado porque queríamos ganar. Teníamos una configuración distinta a los Red Bull, éramos muy rápidos en las curvas pero muy lentos en las rectas y me ha costado cubrir ahí a Max. Hemos estado empujando al límite, como no lo he hecho nunca, hemos tomado riesgos, pero siempre hay respeto, aunque bueno, algo decepcionado", ha confesado Leclerc tras una intensa batalla con Verstappen por la victoria.

"Ha sido dura la lucha, pero intentas jugar a largo plazo. Ellos son rápidos en las curvas y nosotros en las rectas, hemos visto que teníamos algo más de ritmo al final y lo he intentado, y al final con esas banderas amarillas... Ha sido complicado pero muy bonito", ha explicado Verstappen tras lograr la victoria en las últimas vueltas.

Van a revisar la doble bandera amarilla para ver qué pilotos no la han respetado.

Sainz y Pérez anotados por no haber reducido velocidad con bandera amarilla.

Norris no puede con Ocon y el francés es sexto.

Ocon y Norris pelean en las últimas curvas por cruzar la línea de meta en sexta posición.

Leclerc cruza segundo y Sainz tercero.

¡¡Viiiictoria para Max Verstappen!!

Abre DRS pero está demasiado lejos.

Leclerc solo tiene una oportunidad para recuperar la posición.

V49.Abre DRS Leclerc y se acerca a Verstappen.

No se puede adelantar.

¡DRS para Leclerc!

V47. Leclerc se mantiene detrás de Verstappen. Tres vueltas le quedan para recuperar esa primera posición.

¡Verstappen y Leclerc cruzan la línea de meta emparejaaaaados!

¡Se echa Verstappen encima de Leclerc!

V45. Verstappen vuelve a recortar distancia y entra en zona DRS.

Aprieta Leclerc y deja a Verstappen fuera de zona de DRS.

¡Bloquea neumáticos en la frenada!

V43. Verstappen se lo vuelve a preparar y tiene DRS.

Leclerc coge el rebufo y tiene DRS y le devueeelve el adelantamiento a Verstappen.

V42. Verstappen vueeeela y le pasa por fuera.

Ya se puede utilizar el DRS y Verstappen hace un primer intento de adelantar a Leclerc.

Hamilton sale decimosegundo por detrás de Magnussen.

V41. Hamilton entra y pone neumático medios, aunque ya no tiene ventaja alguna al no haber virtual safety car.

Bandera verde de nuevo y ya se puede volver a correr.

Ya están empujando el coche de Alonso para quitarlo de la entrada del pit lane.

Hamilton no ha parado todavía ya que salía con duros pero no podrá aprovechar el safety car para hacer su cambio de neumáticos.

Alonso se ha quedado parado en la entrada del pit lane también, de ahí que lo hayan cerrado.

Virtual safety car.

Magnussen entra en boxes, ojo que hay bandera amarilla y no safety car.

V38. Bottas también abandona.

"No puedo acelerar", informa Ricciardo por radio.

Ricciardo se queda parado en la entrada de los pits.

Se queda clavado Alonso en cuarta velocidad y le pasan todos.

V35. Alonso por delante de Magnussen y se pone sexto.

V34. Fernando Alonso muy cerca de Magnussen.

V32. Verstappen se acerca a Leclerc y el monegasco reacciona y hace récord del primer sector.

V31.Los McLaren a las puertas de los puntos, Ricciardo es 11º y Norris 12º.

V29. Leclerc aumenta el ritmo y sale del DRS de Verstappen.

V28. Verstappen en zona de DRS con Leclerc.

Pelea por entrar en los puntos entre los McLaren, Hülkenberg, Gasly y Zhou.

V25. Haamilton por delante.

Hamilton se prepara para devolverle el adelantamiento a Magnussen.

V23. Magnussen y Hamilton pelean por la sexta posición.

Ya se puede volver a utilizar el DRS.

Ponen la repetición del adelantamiento de Sainz, en realidad ha sido una orden de equipo de Red Bull en el que le avisaban de que devolviera la posición.

Hamilton ya es séptimo.

Si la FIA decide que Checo tenía que haber devuelto la posición, tendrá 5 segundos de penalización.

V21. Sainz le gana la posición a Checo.

Leclerc relanza la carrera y se va de un lado a otro para evitar que Verstappen le coja el rebufo.

Se va el coche de seguridad y Leclerc es quien manda.

V20. De momento no conocemos la decisión de dirección de carrera sobre Sainz y Leclerc.

Avisan el fin del Safety car.

V20. Sainz pide que Dirección de carrera solucione el incidente antes de la resalida para poder hacerla con la posición real.

Dirección de carrera ha anotado la salida de Sainz de boxes, donde si sale antes de que llegue Pérez, la posición es suya ya que con Safety car no se puede adelantar. Veremos qué deciden y si Checo tiene que devolverle la posición a Carlos.

V18. La grúa ya está sacando el coche de Latifi.

V17. Ahora, Leclerc lidera por delante de Verstappen, Checo y Sainz.

El coche de Latifi sigue en pista con su alerón en medio del asfalto.

Pérez ha pasado de ir primero a estar tercero.

Entra Sainz también.

Mala suerte para Red Bull que ahora, con virtual safety car, Leclerc tiene el mejor momento para parar.

Ahora, Leclerc tiene que tirar lo máximo posible.

V16. En Ferrari han hecho como que Leclerc iba a entrar pero no lo hace finalmente. Pérez sí lo hace.

V15. Bottas por delante de Ocon.

V14. Le avisan a Ocon de que mantenga la posición, es decir, que no pelee más con Fernando.

Sigue la batalla entre los Alpine.

V12. Hamilton pasa a Norris y ya está undécimo.

V11. Magnussen intentando pasar a Bottas pero se va por fuera.

Ricciardo para y cambia a neumático duro. Una parada muy temprana.

V09. Russell se ha ido a 6 segundos y Bottas y Magnussen ya están encima de los Alpine.

Esta pelea entre los Alpine ha permitido que Bottas se acerque y esté pegado a Ocon.

Ojo que se pasa de frenada y gana la posición por fuera, ahora tendrá de devolver la posición.

V08. Ocon se la devuelve a Alonso

Alonso pasa finalmente a Ocon.

V07. Alonso de nuevo pegado a Ocon.

Siguen peleando los Alpine por posición y se les escapa Russell.

V05. Fernando intenta pasar a Ocon pero el francés le cierra la puerta.

V04. Russell adelanta a Ocon.

Hamilton sigue 14º, el piloto ha salido con neumático duro para tratar de hacer otra estrategia que le permita recuperar posiciones.

V02. Todos los pilotos en fila.

Verstappen adelanta a Sainz, pero el español quiere devolvérsela.

V01. Saaaale muy bien Pérez y Sainz.

Arrancan motores y salen a calentar neumáticos, recordemos que estas nuevas gomas son muy complicadas de calentar.

Se vacía la parrilla y se queda solo el personal esencial.

Parece que el neumático medio ha sido el elegido para hacer la salida en este Gran Premio de Arabia Saudita.

Recordemos que en este circuito puede haber fácilmente un safety car o un virtual safety car, como ya ocurrió la pasada temporada.

Se preparan ya los pilotos para subirse a sus respectivos monoplazas.

Con los coches ya en sus respectivas posiciones de salida quedan 20 minutos para que comience el GP de Arabia Saudita.

"He perdido el motor", avisa Tsunoda por radio.

Tsunoda parado en pista.

Los monoplazas salen ya al asfalto.

Sainz se sube finalmente al monoplaza, parece que no el problema ya se ha solucionado.

Ojo que Sainz podría tener algún problema en el monoplaza. "Estamos trabajando en un problema que hemos encontrado en el coche de Carlos en los últimos 30 minutos. Informaremos cuando haya más detalles", ha declarado Ferrari.

Hamilton no pasó de la Q1, algo que no pasaba desde Brasil 2017. El británico no se sintió cómodo con el coche y cayó eliminado en la primera tanda de la clasificación mientras que Russell llegó a la Q3 y saldrá sexto.

Mercedes está teniendo problemas en este inicio de temporada ya que no tienen la potencia necesaria para poder luchar con Red Bull y Ferrari por podios y victorias. El fin de semana pasado lograron minimizar daños gracias a que, tanto Verstappen como Checo, se retiraron de la carrera dejando el camino libre a Hamilton para lograr un tercer puesto.

En la jornada de clasificación, todo apuntaba a que Ferrari sería quien se haría con la pole ya que Leclerc había liderado todos los Libres y Sainz estaba haciendo lo propio en la Q1 y Q2, sin embargo, en el último momento, apareció Checo Pérez con una vuelta perfecta que le arrebató la pole a Charles.

De esta forma, Pérez lograba su primera pole en Fórmula 1 por delante de Leclerc y Sainz. Verstappen saldrá cuarto.

La sorpresa llegó en la Q1 con Hamilton, el británico no fue capaz de pasar a la siguiente tanda y saldrá decimoquinto. Lewis aseguró que los problemas venían del set up y que hoy tratarían de minimizar daños.

Ocon, Russell, Alonso, Bottas, Gasly y Magnussen completan las diez primeras posiciones de salida.

La pasada temporada fue Hamilton quien logró llevarse la victoria en Jeddah, un triunfo muy importante para el británico ya que logró empatar el Mundial con Verstappen.

En esta ocasión, el piloto de Mercedes tiene un largo camino si quiere acercarse a una posición de podio, ya que sale decimoquinto tras una clasificación muy complicada para Hamilton.

Hola ¿Qué tal? Muuuy buenas tardes y bienvenidos una vez más a nuestro directo del Mundial de F1 2022. En esta ocasión volvemos con el Gran Premio de Arabia Saudita, la segunda carrera de la temporada.

Jeddah acoge por segunda vez al 'Gran Circo' en un fin de semana envuelto de polémica tras los atentados que ocurrieron el viernes donde bombardearon las instalaciones de Armaco. Tras varias reuniones de la FIA con los equipos y los pilotos se decidió que finalmente el Gran Premio seguía adelante.