El 'jefazo' de Ferrari vuelve a la carga contra la FIA tras lo sucedido con Sainz en Las Vegas

El reglamento de la Fórmula 1 impuesto por la FIA ha sido un verdadero quebradero de cabeza para todos y cada uno de los equipos del 'Gran Circo'. No hay más que echar la vista atrás y ver lo que sucedió en el final del campeonato de 2021 o, sin ir más lejos, en el último Gran Premio de Las Vegas.

En este caso, debido precisamente a lo que sucedió en el desierto de Nevada, ha sido Ferrari el equipo más damnificado por las interpretaciones que la FIA realiza sobre su propio reglamento. Motivo por el cual John Elkann, presidente de Ferrari, ha vuelto a cargar contra la FIA por sus controvertidas decisiones.

"Por un lado, hay muchos cambios en la forma en que se produce la evolución de las tecnologías, la importancia de ser neutros en carbono... Dentro de eso, es importante poder definir con claridad las reglas y sus aplicaciones", explica Elkann en unas declaraciones que recoge la 'BBC'.

"No quieres que sucedan cosas como el campeonato de 2021, que todos sabemos cómo terminó. Tampoco quieres tener situaciones como la de Las Vegas, donde te penalizan con diez posiciones sin ser culpa tuya (el accidente con la alcantarilla de Carlos Sainz)", añade el máximo mandatario.

Por ello, insiste en la importancia de aclararlo todo al principio: "Desde el punto de vista regulatorio, en términos de reglas y aplicaciones y lo que hemos visto con los límites presupuestarios, pienso que son áreas en las que nos gustaría tener más claridad".

Objetivo Red Bull

Aprovechando su intervención, John también ha querido hablar sobre el dominio incontestable de Max Verstappen y Red Bull y asegura, a su vez, que no hay nada malo en ello: "Si dominan, significa que son realmente buenos y eso es positivo porque el deporte aspira a esforzarse mucho para conseguir lo mejor".

"Y al final eso es en lo que prosperamos y a lo que aspiramos todos. Pero si no hay nadie capaz de alcanzarlos, eso no es bueno. De la carrera final en Abu Dabi podrían surgir muchas posiciones diferentes. ¡Eso es bueno y divertido! Cuanto más competitivo sea, sin duda, mejor", concluye Elkann.