"En los últimos Grandes Premios..."
El mensaje del jefe de Aston Martin que desata la ilusión con Fernando Alonso: "Sabemos lo que queremos hacer en 2024..."
Aston Martin no tiene una sola duda. Mike Krack, su jefe, ha revelado lo importantes que fueron las últimas carreras para la marca de Silverstone de cara al monoplaza de 2024.
Aston Martin quiere repetir el progreso del año pasado para la próxima temporada. Quiere volver a repetir ese milagro. Esa mejora que les hizo pasar de ser un equipo de zona media-baja al segundo mejor coche en pista durante el primer tramo de Mundial. Para ello, tienen claro el camino. Para dar la 33 a Fernando Alonso, los de Silverstone saben qué han de hacer.
Lo ha dicho su jefe, Mike Krack, en palabras que recogen en 'Motorsport'. En unas palabras que vuelven a disparar la ilusión con el proyecto de los británicos. Uno con el que buscan batir a Red Bull. Con el que quieren ser los mejores del Mundial de Fórmula 1.
Para ello, aprendizaje. Aprendizaje de lo que sucedió en el ya pasado Mundial y que hizo que, de repente, pareciese que el AMR23 era una tortuga en comparación con lo que era en Bahrein y en Jeddah. Por suerte, retomaron el rumbo y el podio de Brasil, con una mágica actuación de Fernando Alonso, lo demuestra.
"No tenemos ni una duda"
Ahora, a por todas: "Esta temporada, y sobre todo los últimos Grandes Premios, fueron muy positivos para nosotros. Fueron lecciones muy valiosas y las vamos a poner en el coche de 2024. No tenemos ni una sola duda", cuenta.
Y es que ya saben qué hacer: "Entendimos el coche al final del año, pero aún no sabemos todo sobre el AMR23. Entendemos lo que queremos hacer, y la dirección que hemos de tomar con el nuevo coche".
"Pero esto no quiere decir que vamos a llegar a Bahrein y que vamos a luchar por ganar", matiza.
Lo mismo que el pasado año, cuando de repente sí estaban para pelear por los puestos más altos de la primera carrera del año. Y como en esa prueba, esperan mucho de sus adversarios.
"Nuestros rivales son increíbles"
"Nos enfrentamos a rivales increíbles. El gran interrogante es qué habrán hecho los demás. Siempre es la misma pregunta. Siempre es si habremos hecho lo suficiente. El bucle es el mismo", dice.
Y sentencia: "Si el coche sale a pista y no hemos hecho bastante trabajaremos duro para mejorarlo. Si sí lo hemos hecho, hay que trabajar duro para no conformarnos. Es lo único que funciona en la F1".