OJO A LOS MOVIMIENTOS EN LOS DE LA ESTRELLA
Mercedes, ¿la llave de Fernando Alonso para volver a la Fórmula 1?
Mercedes y Valtteri Bottas tienen en su poder la primera ficha del dominó que podría hacer caer a todas las demás en el mercado de F1. Renault, con un volante libre que podría ser para Alonso en 2021, podría ir a por el finlandés de no seguir con los alemanes. Y ojo a Vettel.
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La salida de Sebastian Vettel de Ferrari agitó, y de qué manera, el mercado de Fórmula 1. Ahora, Seb podría hacer lo mismo de la mano de Mercedes, que no descarta al teutón y que provocaría, de nuevo, unos buenos movimientos de volantes. Unos que podrían afectar, y no precisamente poco, a Fernando Alonso.
Y es que el alemán no quiere ir a Renault, único asiento libre por ahora de la parrilla, pero lo de Mercedes... eso ya es otra historia. Hay quien afirma, de hecho, que es la opción que Vettel tiene. Que es la única opción que tiene. Que es eso o un año sabático. Y los germanos han abierto la puerta.
"Está en buena posición. Se lo debemos a un piloto que es tetracampeón del mundo. No podemos decir, en junio, que no. Lo tenemos que pensar", dijo Toto Wolff, jefe del equipo.
"Hamilton y Vettel harían que funcionase"
No iría precisamente para hacer equipo con Valtteri Bottas,sino con Lewis Hamilton. El juntar a dos gallos en el mismo corral podría ser un problema, pero James Allison, en el podcast 'F1 Nation', no tiene dudas de que funcionaría.
"Los dos encontrarían la manera de que funcionara si es que ocurre. Lewis es un piloto fantástico, y Vettel ha hecho unas muy buenas actuaciones", dijo el director técnico de Mercedes.
Bottas libre... ¿a Renault?
Así pues, la pregunta es qué pasaría con Valtteri Bottas. El finlandés, en Mercedes, ha ido firmando año a año y este 2020 termina contrato. De su nivel depende seguir otro o que los alemanes se planteen una alternativa para el próximo curso.
Los de la estrella, eso sí, tienen a tres pilotos en la recámara para ocupar su puesto como son George Russell, en una Williams en horas bajas, Lance Stroll, que está en el equipo de su padre y que se llamará Aston Martin en 2021, y, ojo, Esteban Ocon.
El galo está en Renault en este 2020, justo el asiento que sigue libre para el año que viene y para el que oposita Fernando Alonso. Pero también suena el nombre de Valtteri Bottas. De no seguir el finlandés en Mercedes, los galos tendrían una alternativa, barata, al bicampeón asturiano. De haber cambio con Ocon, seguiría habiendo libre un coche amarillo.
Mercedes y Bottas, la primera ficha del dominó
Y es que ahora, después de que todas las miradas estuvieran puestas en Ferrari y en Sebastian Vettel, son Mercedes y Valtteri Bottas los que pueden hacer caer las demás fichas de dominó. Una de ellas es la de Fernando Alonso, por cuya cabeza está competir al más alto nivel en 2021, y la F1 está entre sus opciones.
De lo que suceda en Mercedes puede estar la clave. Si Bottas no renueva, Renault podría ir a por él en vez de apostar por un Alonso que es garantía de resultados, de crecimiento mediático... y de presión para ellos si no pueden darle resultados. Pero de ser Ocon el nuevo piloto Mercedes, seguiría quedando un asiento libre.
Uno que a saber incluso si podría ser George Russell en el acuerdo que alcancen los alemanes con los del rombo. Sin haber empezado la temporada 2020, los movimientos ya han llevado a Carlos Sainz a Ferrari, a Daniel Ricciardo a McLaren y a Sebastian Vettel, de momento, a ningún lugar.
El juego de volantes sigue en marcha
Todavía queda mucho por suceder en este mercado de Fórmula 1, y en cuanto empiecen las carreras y el 'paddock' se mueva todo podría acelerarse. Al revés que en Juego de Tronos, aquí la frase sería 'summer is coming'.