Ahora, por las paradas en boxes
La nueva 'batallita' entre Red Bull y Mercedes: "Quizá nos digan hasta dónde sentarnos"
Red Bull y Mercedes siguen disfrutando de unos buenos duelos... fuera de la pista. Con los alerones en el pasado reciente, ahora es la decisión de la FIA de ralentizar las paradas en boxes lo que les ha enfrentado.
Red Bull y Mercedes siguen a lo suyo. Con Max Verstappen y Lewis Hamilton jugándose el título en la pista, fuera son los dos jefes de equipo, y la FIA, lo que están pasándoselo en grande entre alerones y demás. La última batallita, la de las paradas en boxes.
Unas que de aquí a unas carreras van a ser más lentas, algo que perjudica claramente a un equipo Red Bull que bajaba fin de semana tras fin de semana de los dos segundos por pausa para cambiar neumáticos.
"Tenemos el récord del mundo en paradas en boxes, hemos tenido la mayoría de las más rápidas este año y no es por accidente. Esto es decepcionante", dice Christian Horner.
Luego, ironizó: "Nos dirán ya en qué dirección debemos entrar al garaje, dónde nos debemos sentar y qué botones pulsar".
"La F1 se trata de innovación y de competir, ver paradas de menos de dos segundos es algo que debemos de alentar, no de controlar", prosigue.
Y para terminar, mandó un mensaje a Hamilton: "Algunas de sus teorías están alejadas de la realidad. Toto lo ha explicado a la perfección y creo que debería explicárselo al piloto. Corremos con el ala más baja , y por ello vas más rápido en la recta".
Todo lo dijo delante de Toto Wolff, que tiró de inocencia para responder a las palabras de Christian Horner.
"Yo solo pregunté una duda que teníamos... y ya se derivó en todo esto", comentó mientras miraba al tendido.
Y después, a hablar del pasado: "Con el DAS en 2020 se trataba de obtener ventaja competitiva. Si algo hay que mirar, que la FIA lo examine y sea cual sea la decisión la seguiremos".
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