La nueva estrategia de Aston Martin para darle a Alonso un coche ganador: así gestionarán el presupuesto

Aston Martin ha cambiado de estrategia. Se acabaron los fichajes de importantes ingenieros técnicos. Al menos por ahora. El motivo es el límite presupuestario de la próxima temporada. Ha sido Rom McCullough el encargado de explicar esa nueva estrategia.

En declaraciones recogidas por 'SoyMotor', McCullough ha detallado el "aprendizaje" que han hecho en el equipo: "Hemos aprendido mucho sobre la reglamentación y de la forma que funciona el proceso".

"Así que hemos querido reservar un presupuesto de desarrollo importante, sabiendo que este año deberemos gastar más para evolucionar el coche", explica el ingeniero de la escudería verde.

"Pienso que en estos momentos tenemos el tamaño adecuado como empresa. Es cierto que hay algunos fichajes en proceso, pero el proceso de reclutar nuevo personal se ha ralentizado mucho con respecto a lo que era", detalla.

"Necesitas una adaptación permanente. Es un proceso dinámico entre técnica, operaciones y los aspectos que quieres desarrollar y tienes que equilibrar los costes entre todos ellos", explica el de Aston Martin, que tiene en nómina a alrededor de 700 trabajadores.

El objetivo de Aston Martin es claro: detener el crecimiento del equipo, sobre todo en el número de trabajadores, para contar con más presupuesto y desarrollar así el coche durante la temporada.

Esa fue su estrategia el curso pasado. Cuando Fernando Alonso firmó por la escudería de Silverstone, ocupaban la penúltima posición en la clasificación de constructores. Al acabar el año habían ascendido hasta la séptima plaza empatados con Alfa Romeo a 55 puntos.